動車時速195公里時司機在“睡覺”？（圖）
動車司機（網友圖）
重慶商報訊 昨日，一張疑似動車司機在駕駛室里睡覺的圖片在微博和論壇上熱傳�！伴_動車居然還能睡覺？”一時間，對動車司機的質疑聲充斥網絡。昨日下午，南昌鐵路局向本報發來調查結果稱，該車司機并不存在睡覺行為，網絡上的照片是屬于誤傳。
照片最早來源于一位廈門女網友在微博上的爆料：“時速快到200公里，司機竟在睡覺！”
記者在網友提供的照片中看到，一位男性駕駛員坐在皮椅上，頭部搭在椅子的椅背上，照片顯示，擋風玻璃前是鐵軌、駕駛室里儀器全部亮著，由此可推斷動車應該是在行駛途中。而另一張照片顯示，當時列車正以195公里的時速在疾駛。
發帖的這位廈門女網友稱，她11月4日乘坐D3212次動車從廈門前往溫州。在途中，因列車駕駛室冷氣故障，駕駛室的門因此敞開。她好奇張望，卻看見司機坐在椅子上“大睡”。不過在當晚8點左右，她表示該車安全抵站，沒有發生任何事故。
照片在網絡上熱傳之后，網友質疑聲不斷，有網友更調侃道：“強悍！足以證明中國高鐵技術世界第一，司機睡覺都不怕�！辈贿^也有網友認為，長途飛機在使用自動駕駛后，可安全運作，動車或許也可以。
隨后，記者致電D3212次動車所屬上海鐵路局，負責投訴的張小姐告訴記者，從照片中看不出司機是否真在睡覺，不過她表示，在行車途中司機是肯定不允許睡覺的。
昨日下午6點，該司機所屬機務段南昌鐵路局在接到記者的投訴后，對此事進行了調查，調查結果顯示，當時該動車組駕駛室空調突發故障，司機臨時打開駕駛室門通風，途中曾一時將腦袋側靠在椅背上，此瞬間被網友拍照后，誤以為司機在打瞌睡，該網友出于好奇，將所謂司機“睡覺”照片傳至網上，以至于引起誤傳。
南昌鐵路局工作人員表示，該網友微博首發于18：37，列車剛剛始發，這一時段正常情況下司機不可能睡覺。且動車組每運行50秒，司機如不踩一次警醒裝置，便會自動報警，報警后7秒內未采取措施將直接停車，司機更不可能睡覺。經調看本次D3212動車監控記錄，列車全程未發生警醒提示，更無非正常停車現象，說明司機根本不存在睡覺行為，該次列車安全正點抵達終點站寧波東站。
