近日，由貴州高速集團(tuán)、貴州省公路工程集團(tuán)、貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司、貴州科達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理公司等參建的杭瑞高速畢都北盤(pán)江大橋，經(jīng)世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)——吉尼斯世界紀(jì)錄有限公司認(rèn)證，杭瑞高速畢都段北盤(pán)江第一橋橋面距江面垂直高度達(dá)565.4米，榮獲“世界最高橋”之稱(chēng)，載入世界紀(jì)錄大全史冊(cè)。

　　位于云貴兩省交界處的北盤(pán)江大橋，跨越河谷深切600米的北盤(pán)江“U”形大峽谷，地勢(shì)十分險(xiǎn)峻，地質(zhì)條件非常復(fù)雜。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤(pán)江大橋采用雙塔四車(chē)道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565.4米，相當(dāng)于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

　　畢都北盤(pán)江大橋在建設(shè)過(guò)程中完成了交通運(yùn)輸部科研項(xiàng)目，為山區(qū)大跨度鋼桁梁斜拉橋架設(shè)提供一種全新的施工工藝和方法，具有國(guó)際領(lǐng)先水平的縱移懸拼施工新工藝申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利7項(xiàng)，并于2018年榮獲世界橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”——古斯塔夫金獎(jiǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)等殊榮。

　　如今，北盤(pán)江大橋的高度又獲得世界紀(jì)錄權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，必然讓“世界第一高橋”的名片更加靚麗，也會(huì)進(jìn)一步提升該橋乃至貴州交通和多彩貴州的關(guān)注度、知名度和影響力。