貴州制造的全地形車出征南極。楊飛攝

　　昨日，由貴州詹陽動力重工有限公司研發的極地全地形車在上海與雪龍號科考船會合，將于11月7日奔赴南極展開中國第32次南極科考。據悉，這款極地科考重器的投用，標志著我國極地科考裝備實現國產化。

　　由貴州制造的這款全地形、全天候的水陸兩用多功能車，適用于雪地、沙漠、山地、水域等各種復雜地形，最高可達60公里/小時，水中則達5公里/小時。不但能輕松跨越0.6米高垂直障礙和1.5米寬壕溝，還能在-41℃至40℃的環境下工作，-50℃至70℃的環境下停放。

　　據悉，在南極科考期間，“貴州制造”的全地形車將承擔起科學考察、應急救援和物資人員運輸的三大功能。特別是其專業的供暖能力將改善科學家的野外工作條件。

　　更重要的是，它將實時跟蹤和分析極端條件下的試驗情況和相關數據，從而使科研單位能夠及時“升級”裝備;今后還能通過智能互聯網，建立極地環境下應急裝備大數據應用平臺，進行極端環境下數據存儲、挖掘分析裝備能力和智能感應能力，推動中國工程機械裝備在高原、高寒等極端地理環境應用的技術革新。

　　據介紹，“貴州制造”已有不少“重器”紛紛亮相“高精尖”領域。如最近大熱的國產大型客機C919在上海下線，貴州有六家大型企業成為C919的合格供應商。(張雅旖)