本網(wǎng)訊（記者 凌忠云）在中國，沒過完正月十五，這個年就不算過完。相對于國家機關、企事業(yè)單位的春節(jié)假期來說，在外務工人員的假期要長些，這些務工人員大多數(shù)都要過完正月十五才返廠開工，不過不同的是，他們的假期并不是帶薪休假。

　　因為火車票票源緊張，很多返工的務工人員不能及時購買火車票，只能轉而乘坐汽車，這就給黃牛們提供很好的倒票機會。在火車站，大批的黃牛聚集在此，不管是為自己買票的人還是為他人買票的，都成為了他們的目標。

　　“坐汽車不，到哪里?”一不小心，這樣的聲音隨時會在耳邊響起。

　　由于父母要返回浙江繼續(xù)務工的緣故，陸先生需要提前給父母訂票，但是近期的火車票已經(jīng)售罄，只能轉而乘坐汽車。

　　“憑此卡優(yōu)惠30元”。這是陸先生收到的名片上用紅色字體突出顯示的幾個字。

　　憑借名片上的聯(lián)系方式他打通了上面的購票電話，詢問到浙江省瑞安市的票價是多少，經(jīng)過一番討價還價，最終的價格是430元/人，乘車時間是3月12日。乘車地點在凱里服務區(qū)。
 

　　在陸先生向記者展示的名片上面，清楚地印著“歡迎乘坐貴州汽車運輸集團交通客運公司”字樣。記者通過全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，查詢不到名片上所顯示的“貴州汽車運輸集團交通客運公司”這一企業(yè)。
 

　　3月12日，記者操小道來到凱里服務區(qū)。從小道進入服務區(qū)的路并不平坦。首先得穿過涵洞，之后然后還得低著身子穿過布滿鐵絲的防護網(wǎng)，又要越過獨木橋，然后進入高速路，再走向服務區(qū)。
 

低身鉆過鐵絲網(wǎng)，再跨過獨木橋，是進入服務區(qū)的必經(jīng)之路
 

　　在高速公路凱里服務區(qū)，一輛接一輛的大巴車緩緩駛來，多數(shù)是開往江浙一帶。而這些車，不知道從什么地方駛來，有些車甚至是空車。只要順路，在不超載的情況下，同一個方向的乘客都可以乘坐。
 

停在服務區(qū)內(nèi)的大巴車