本網(wǎng)訊 (記者 劉承宇) 隨著“貴廣”高鐵建成，以及貴州與周邊省區(qū)高鐵網(wǎng)的逐漸形成，貴州即將進(jìn)入高鐵經(jīng)濟(jì)時(shí)代。如何讓高鐵更好的服務(wù)于本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的課題。

　　從我國(guó)已經(jīng)開通的“京滬”、“京廣”等高鐵的情況來(lái)看，沿線各省份在高鐵站點(diǎn)旁的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和新城區(qū)，都獲得了不俗的發(fā)展。而在貴廣高鐵貴州境內(nèi)，也同樣有著不少規(guī)劃建設(shè)中的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和城鎮(zhèn)新區(qū)。高鐵時(shí)代的來(lái)臨，將會(huì)為貴州實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐。
 

丹寨代表團(tuán)楊劍
 

　　在今年黔東南州“兩會(huì)”分組討論會(huì)上，丹寨代表團(tuán)楊劍代表提出的“打通丹寨縣城到都勻東站快速通道”的建議引起分組代表的熱議。

　　記者也就此專門采訪了楊劍代表，其表示，隨著凱羊高速的開通，丹寨到凱里的車程已經(jīng)縮短到25分鐘左右。但是，與丹寨僅有一山之隔的都勻，從丹寨縣城到都勻高鐵站卻需要40分鐘的車程，相對(duì)來(lái)說(shuō)交通不是很方便。

　　因此，其建議只需在龍泉山打通一個(gè)隧道，修建一座橋。將丹寨金鐘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金鐘大道與都勻大坪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的路網(wǎng)鏈接起來(lái)，打通一條直達(dá)都勻東站的快速通道。不僅縮短了丹寨與都勻東站的距離利于加強(qiáng)兩個(gè)城區(qū)的產(chǎn)城互動(dòng)，也有利于凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，丹寨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和都勻大坪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的物流互動(dòng)。

　　據(jù)悉，從丹寨經(jīng)過(guò)凱羊高速轉(zhuǎn)夏蓉高速到位于都勻大坪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的都勻東站大約有50公里，車程在40分鐘左右。而打通龍泉山隧道直達(dá)都勻大坪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，路程將縮短到13公里，車程也將由原來(lái)的40分鐘縮短到15分鐘左右。