據悉，貴遵高速公路建于1997年，其中扎佐至遵義縣南白段，為二級公路。2007年底，經改擴建后的貴遵高速公路正式通車。蘭海高速遵義至貴陽段由于建設標準低、修建時間早，目前已不能滿足貴陽、遵義兩地間快速增長的交通需求。同時，這條高速也是成都、重慶經遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出海口最便捷的通道。據統計，貴遵高速公路日均車流量超過1萬輛，每逢節假日的高峰日車流量已超過3萬輛之多。

　　有關負責人介紹說，蘭州至海口國家高速公路貴州境遵義至貴陽段擴容工程(簡稱貴遵高速公路復線)，是我省高速公路建設三年會戰的重點項目之一。該項目前期的建設方案設計、可行性研究等規劃已經完成，并成立了項目建設籌備組。目前，該項目的工程可行性研究報告正待國家發改委批復，待工可、用地等批復手續完成、進行招投標程序后方可開工，預計力爭在明年上半年動工建設，按照3年工期計算，貴遵高速公路復線將在2017年底建成通車。

　　貴遵高速公路復線，起于遵義市繞城高速蝦子鎮青山村，止于貴陽繞城高速的下壩樞紐處。該高速公路，將連接遵義縣喇叭、龍坪，貴陽市開陽縣永溫鎮、開陽縣城，烏當區羊昌鎮、新堡鄉，南明區永樂、小碧鄉，白云區都拉鄉等。全長165公里，總投資為211億元。為雙向六車道，設計時速100至120公里。貴遵高速公路復線建成通車后，將極大地改善和提升開陽縣、烏當區等沿線區域的生產生活質量和水平，提高公路服務水平和通行能力，促進沿線礦產資源開發、旅游開發、招商引資等發展。(聶毅)