現(xiàn)在，在桃仙機(jī)場(chǎng)已經(jīng)安裝這套識(shí)別系統(tǒng)，智能通關(guān)設(shè)備將自動(dòng)給通關(guān)者刷臉、采集指紋……

　　出國(guó)整容的可能會(huì)被攔下。

　　出入境要“刷臉、刷手”

　　昨日，沈陽(yáng)邊檢人員告訴記者，“多功能智能驗(yàn)證臺(tái)”的自動(dòng)攝像頭可以進(jìn)行人臉識(shí)別，現(xiàn)場(chǎng)采集通關(guān)者的臉部圖像，然后與護(hù)照上的圖像對(duì)比，如果發(fā)現(xiàn)異常，通關(guān)者將接受進(jìn)一步的調(diào)查。該系統(tǒng)對(duì)每次出入境的人員都會(huì)采集人臉信息，并且與上一次進(jìn)行比對(duì)。

　　邊檢人員舉了一個(gè)例子，比如從沈陽(yáng)出境去韓國(guó)整容回來(lái)，人臉識(shí)別系統(tǒng)肯定會(huì)將其攔下，當(dāng)然經(jīng)過(guò)邊檢人員進(jìn)一步核實(shí)該人信息屬實(shí)后，整容者還是可以入境的，只不過(guò)會(huì)多花一些時(shí)間。如果遇到這種情況，整容醫(yī)院的證明恐怕至關(guān)重要，還有一個(gè)辦法就是指紋識(shí)別技術(shù)。今年，“多功能智能驗(yàn)證臺(tái)”也將啟動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)，對(duì)出入境人員采集指紋信息與數(shù)據(jù)庫(kù)和上次采集的指紋比對(duì)。

　　有一個(gè)較真的問(wèn)題，如果整容加指紋毀壞，怎么辦?

　　開(kāi)發(fā)該套智能設(shè)備的廠家負(fù)責(zé)人向克俊告訴本報(bào)記者：“生物識(shí)別技術(shù)包括人臉掃描、指紋采集……未來(lái)可能還有虹膜識(shí)別術(shù)，科技讓作弊者無(wú)處遁形。”

　　邊檢人員告訴記者，“多功能智能驗(yàn)證臺(tái)”至少還有兩項(xiàng)功能，一項(xiàng)是自動(dòng)掃描護(hù)照，一項(xiàng)是盲區(qū)檢測(cè)。前者可以讓通關(guān)提速;后者讓通關(guān)者無(wú)法夾帶。此外，該系統(tǒng)還有自動(dòng)開(kāi)關(guān)電動(dòng)閘門、證件偽假輔助鑒別、出入境卡片自助打印等功能。

　　刷卡出入境最快15秒

　　昨日，“出入境旅客自助查驗(yàn)系統(tǒng)”正在安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)在年底可運(yùn)行。它可以對(duì)出入境人員身份證件、指紋、面相等綜合信息自動(dòng)識(shí)別，無(wú)需邊檢人員檢驗(yàn)，出境人員可以自己操作通關(guān)。

　　沈陽(yáng)邊檢說(shuō)：“這套系統(tǒng)通過(guò)采集通關(guān)人員的證件、指紋、面相等信息，旅客過(guò)關(guān)時(shí)只需簡(jiǎn)單進(jìn)行自助操作就可完成驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)旅客通關(guān)的自動(dòng)化、電子化和人性化，大幅提高旅客的通關(guān)速度。該設(shè)備最快通關(guān)速度可以達(dá)到15秒。不過(guò)，不要以為無(wú)人看守，就可以隨便蒙混過(guò)關(guān)，一旦被該系統(tǒng)檢查出異常，閘口會(huì)自動(dòng)關(guān)閉報(bào)警。”

　　人體藏毒躲不過(guò)去

　　T3海關(guān)關(guān)卡一套長(zhǎng)得像立柜的設(shè)備格外引人注目。據(jù)向克俊介紹，這是生物檢查設(shè)備，通關(guān)人員進(jìn)入該設(shè)備內(nèi)，通過(guò)類似X光機(jī)的設(shè)備，對(duì)可疑人員掃描，體內(nèi)藏毒、內(nèi)體藏物走私等在它面前肯定不行。這套系統(tǒng)將拍攝的圖像信息與通關(guān)人員信息合檔存入數(shù)據(jù)庫(kù)，以備日后隨時(shí)調(diào)取。向克俊告訴記者，T3航站樓大面積使用了智慧口岸系統(tǒng)，這也是國(guó)際發(fā)展的趨勢(shì)。

　　-記者體驗(yàn)

　　進(jìn)入T3航站樓怎樣少走彎路?

　　記者帶您了解一下，怎樣更準(zhǔn)確、便捷地出入新候機(jī)樓。進(jìn)入機(jī)場(chǎng)路線與原來(lái)大致一樣，以下為進(jìn)出新航站樓路線。

　　出租車接站路線：出租車蓄車場(chǎng)—出租車專用通道—新航站樓一層發(fā)車區(qū)—上南側(cè)高架橋離場(chǎng)。

　　出租車送站路線(送站后回市內(nèi))：沿路牌指示行進(jìn)—到達(dá)新航站樓三層門前—從南側(cè)高架橋返回市內(nèi)。

　　出租車送站路線(送站后進(jìn)入蓄車場(chǎng))：到新航站樓三層門前—繞入南側(cè)高架橋—第一段下橋口下橋—回蓄車場(chǎng)。

　　機(jī)場(chǎng)蓄車場(chǎng)將設(shè)置儀器設(shè)備，有不良記錄的出租車將無(wú)法進(jìn)入蓄車場(chǎng)接旅客。

　　社會(huì)車輛送站路線：沿路牌指示行進(jìn)—到達(dá)新航站樓三層門前—從南側(cè)高架橋離場(chǎng)。

　　社會(huì)車輛接站路線：駛?cè)胪＼嚇荁樓—接完旅客后上高架橋離場(chǎng)。

　　大型車輛送站時(shí)要進(jìn)入原T1停車場(chǎng)，離場(chǎng)時(shí)經(jīng)原T2國(guó)內(nèi)貴賓門前，走T2高架橋橋下，經(jīng)新航站樓一層，繞行至南側(cè)高架橋離場(chǎng)。

　　在停車樓B樓停車后，地下有直通新航站樓地下一層的走廊，無(wú)需再上地面進(jìn)入新航站樓。

　　具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：小型車15分鐘內(nèi)免停車費(fèi)，超出15分鐘至1小時(shí)收費(fèi)7元，超出1小時(shí)每半小時(shí)加收3元，24小時(shí)最高收費(fèi)80元。

　　大型車15分鐘內(nèi)免收停車費(fèi)，超出15分鐘至1小時(shí)收費(fèi)15元，超出1小時(shí)每半小時(shí)加收6元，24小時(shí)最高收費(fèi)100元。

　　空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)提供免費(fèi)乘車

　　機(jī)場(chǎng)與沈陽(yáng)鐵路局共同推出“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)。凡是當(dāng)日在高鐵、動(dòng)車與飛機(jī)之間換乘的旅客均可享受此服務(wù)。

　　機(jī)場(chǎng)的空鐵聯(lián)運(yùn)接待處位于新航站樓一樓綜合服務(wù)柜臺(tái)，在此旅客可以買到全國(guó)任意時(shí)段的火車票。高鐵、動(dòng)車的接待處位于沈陽(yáng)北站一樓貴賓室，無(wú)托運(yùn)行李旅客可在此辦理當(dāng)日所乘飛機(jī)的值機(jī)手續(xù)，換登機(jī)牌，并領(lǐng)取免費(fèi)乘車票，到機(jī)場(chǎng)巴士站點(diǎn)免費(fèi)乘坐巴士到達(dá)機(jī)場(chǎng)。抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后有專用的休息室休息，可使用專用的安檢通道登機(jī)等。

　　從沈陽(yáng)站和北站到機(jī)場(chǎng)巴士走行時(shí)間均為50分鐘左右