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半年多來,肖杰很低調,鮮見于報端,卻用主要時間深入三沙海洋島礁考察、調研、慰問,或常往返于海南與北京之間,爭取國家支持。
他常乘船顛簸,幾乎跑遍了整個西沙群島的主要島嶼,特別是有居民居住的島嶼。“南沙群島,我也專門去了,基本上我們駐守的島礁我都去了。”他去南沙調研,走了九天九夜也只走了一部分,從南沙回來,變得又黑又瘦,脫了幾層皮。有領導笑稱:“除了牙還是白的,其他都是黑的。”
此外的相當一部分時間,他在北京爭取項目和資金。在起步階段,三沙的建設等同于項目和投入。例如,造船、建碼頭、修機場,建垃圾、污水處理廠等等改善基礎設施的項目需要大量的資金投入,開發海洋的優勢資源等等都需要項目和資金。“沒有投入,很多的理想都很難實現。”肖杰說,其他國家占領我們的那些地方,也是投入大量資金和項目。
從現狀看,相比占領我們島礁的別國在這些島礁上所做的建設和采取的政策,我們的投入十分薄弱。“三沙這個地方與我們國家的命運緊密相連,如果不開發建設,主權難以彰顯和實現。這是我們這一代人的政治責任。”
因為他肩負的神圣使命,在北京的各部委、各部門,肖杰受到了熱烈的歡迎和極高的禮遇。他說,他感受到了整個國家和人民的愛國熱情和對三沙的支持。
當然,當前最迫切要解決的問題還是海上的交通問題,包括海陸空的交通。“例如,島際交通,這個非常重要,不去那里考察根本無法體會三沙島際之間的往返會那么艱難。特別的艱難,老百姓在島嶼之間來回一趟很不容易,行政管理不容易,服務保障也不容易。”肖杰說,“沒有去過的人很難理解你說的這個事情有多重要,這個地方不調查研究沒有發言權。”
“交通問題不解決,主權沒有辦法去管控,海上的執法沒有辦法進行,生態保護和開發就更難。甚至,如果交通問題不解決,在那里工作和駐守的人只能忠孝不能兩全。”
在未來三沙的發展中,肖杰希望能逐步研究出符合三沙特色的經濟發展和社會管理政策來。例如,在戶籍管理、稅收、海關監管、金融政策等方面,給予一些特殊的支持。“特別是戶籍管理,除了三沙漁民有特別的戶籍政策之外,也可以吸引特別的人來成為我們的市民,這非常有意義。”
而他的最終愿望是,成就三沙事業,真正建設主權三沙、美麗三沙、幸福三沙。
現在正在研究三沙投資政策
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