瑞虎TT上市半年以來,市場銷量穩步遞增,消費者認可度不斷提高。數據的背后證明了奇瑞對SUV市場的精準把握,也顯示了自動擋車型對消費者的強大吸引。
隨著城市道路日趨擁堵,路上環境也越發險惡,出于安全和舒適駕乘考慮,越來越多的消費者開始考慮購買自動擋車型。特別是在SUV市場上,自動擋SUV受青睞。奇瑞瑞虎TT自動擋自去年7月上市以來,迅速得到市場各方高度認可,月度銷量一路走高,引來了不少合資品牌的側目,成為SUV市場上新的亮點。

據權威部門數據顯示,自上市以來,瑞虎TT月度銷量持續上升, 7月份瑞虎TT占比為7%;而到8月份占比則猛增至14%,此后,瑞虎TT一路上升,勢不可擋。極速膨脹的數據背后,充分反應出消費者對自動擋SUV的熱情之高。
據北京奇瑞4S店經理介紹,7月份瑞虎TT一上市,就立刻吸引了相當一批消費者的關注,其中以駕校剛畢業的新手和女性客戶居多,而選購理由則基本離不開方便和舒適兩大項。相比普通手動擋車型,駕駛自動擋車型在市區行駛,不僅省去了繁瑣的油離配合,也讓駕駛者注意力能夠更加集中。加之瑞虎TT采用的CVT變速箱具備養護成本低,平順性高優勢,所以許多意向消費者在試駕過瑞虎TT之后,往往都會被其迅速打動,以致很快產生購買意愿。
一位來自通州的消費者表示,自從北京實施限牌以后,大家買車也不得不多考慮一些,畢竟搖到一個牌照很不容易,所以買車也就慎之又慎,誰都希望買車最好能一步到位。因此仔細比較之后,他和家人都看中了SUV功能豐富、空間寬大的優點。不過目前合資品牌SUV價格普遍偏高,而自主品牌SUV自動擋技術又比較落后,所以一直難以下定決心。這次瑞虎推出的CVT車型,不光技術先進價格也很合理,9萬多的售價完全在可承受范圍之內,所以很想最近購買一臺瑞虎TT。

瑞虎TT搭載的CVT變速箱是由奇瑞歷時8年花費數十億元研制開發,獲得41項發明專利。其核心部件采用博世最新一代(7代)推式鋼帶,相比奔馳、日產、邦奇等博世第6代產品具有可靠性更高、使用壽命更長,維護成本更低。并且經過對比測試,瑞虎TT相比采用AT自動變速箱的同排量車型至少能減少10-15%的油耗,從而導致廢氣排放比AT減少10%,比MT減少5%。在城市霧霾污染越發嚴重的當下,瑞虎TT無疑更顯綠色環保品質。
瑞虎TT豐富的配置,也是打動消費者的重要因數。不僅電調大燈,多功能車內后視鏡、自動空調、多功能方向盤、倒車雷達和定速巡航屬于標配內容,而且諸如電動天窗、真皮坐椅、前排座椅電加熱等豪華配置同樣可以在高配車型上找到,大大提升了瑞虎TT的駕乘舒適性與便利性,助力瑞虎TT市場優勢更為凸顯,為銷量提升也奠定了堅實的基礎。


