記者2日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，工信部和公安部聯(lián)合發(fā)文，今年起將暫停生產(chǎn)、銷售臥鋪客車，各地公安交巡警部門即日起停止辦理臥鋪客車注冊登記，不再新增臥鋪客車。我省已投入使用的700余輛臥鋪客車將在2017年前全部退出市場。

　　據(jù)了解，安全性較差是長途臥鋪車被“叫停”的主要原因，由于車廂內(nèi)空間較狹窄，走廊只能容一人通行，一旦發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)情況，乘客很難快速疏散。據(jù)省道路運(yùn)輸局安全科工作人員介紹，運(yùn)營臥鋪車易出現(xiàn)疲勞駕駛和超載問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前我省共有臥鋪客車700余輛，旅程多在800公里以上，主要為江蘇、上海、長三角以及福建和廣東等地，隨著經(jīng)營期限屆滿，最遲的一批臥鋪客車會在5年內(nèi)下線。目前，部分省際超長線路開始投入少量商務(wù)座椅客車試運(yùn)行，座椅可以放倒，呈半躺式，寬度約60至70公分。

　　長途臥鋪客車將被取消的消息，引起打工族關(guān)注。調(diào)查顯示，臥鋪客車服務(wù)對象60%是農(nóng)民、農(nóng)民工以及個體從業(yè)者等中低收入人群。臥鋪客車是很多偏遠(yuǎn)地區(qū)，特別是鐵路不發(fā)達(dá)地區(qū)群眾長距離出行的主要出行方式。(記者 王芳)