中交一公局五公司:晉中大地競風流（組圖）
龍城項目“青年突擊隊”授旗儀式
困難接踵而來，龍城高速永久性占地款不到位、占地補償款不統一、鄉鎮思路差距較大……項目部抓住副省長前來檢查的契機，通過溝通協調，率先打開了昌源河大橋施工的序幕，為后續各段落開工創造了先期條件。
開工并不意味著會一帆風順。由于工程所在地各種環境復雜、地域無合格土源，造成了土方無法正常施工的不利局面。在困難面前，王臘永遠是迎難而上的強者。他與業主積極協商，爭取了昌源河砂填筑路基的方案，打開了土方施工的序幕。
對遇到的種種困難，王臘總是說：“如果能夠在思想上、行動上超前一點，眼光看得遠一點，管理更到位一點，工作起來就變得容易多了。”看似輕描淡寫，卻足以讓人回味良久。
為更好地滿足公司發展戰略需要，促進龍城項目的整體發展，保證工程施工的正常進行，務實、高效地完成公司、業主交付的各項施工任務和相應指標，龍城項目部制定了《規范化管理》活動綱要，圍繞實現經濟、人才、社會、管理四大效益的目標，逐步形成了高質量、高效率的管理模式。
為了在抓緊工期速度的同時確保工程質量，王臘和他的項目部一進場就將嚴格的質量管理當成第一要務。
項目部先后進行了鉆孔灌注樁、路基土方、預制工程和鋼筋材料的嚴格招標工作，為后續施工生產提供了勞務及資源保障。
項目部還從增收節支入手，對進場協作單位組織多輪談判，選擇較好的協作單位，并采用合理的、低成本、易控制的方案優化合同內容及單價，并加強材料的盤點力度。由于實行了全日制動態成本管理，龍城項目能夠做到單項細目及時比對，以便查找原因，提出措施。
王臘在質量管理上是嚴格的、鐵面無私的，但是他也十分歡迎大家進行爭論，關于某一個問題可以各抒己見。他認為：“爭論是好事，能提出不同見解說明在思考，但選優后就須統一執行。”
項目部還多次召開會議，對主要施工過程中的管理工序包括材料管理、生產計劃管理等進行優化梳理，制定了一系列質量管理方案和質量檢查制度。
另一方面，通過經濟活動分析，項目部共計提出相應的措施并落實30余條，處理外租機械設備違反操作規定等共計10余次，處理相關管理人員6次，獎勵相關管理人員8次，使項目的經營管理得到了有力改善。
在施工一線管理過程中，項目部的質檢人員高度負責，規范監督，絕不允許任何偽劣產品通過三級驗收管理程序，不合格的分部工程不予簽字，合格后方可進入下道工序。記者看到，施工現場有專門的巡檢人員，發現問題馬上討論對策，及時整改，決不留任何質量死角，跟蹤檢查到每個人。
在藍天白云映襯下的昌源河大橋雄姿
為了充分利用公司現有資源，王臘在施工中綜合利用了大廣、商漫、渭蒲等項目的模板、拌合站等周轉材料及設備，實現了公司總體周轉材料的能耗降低。
據王臘介紹，針對農民工不穩定、流動性較大的情況，項目部堅持做好技術交底、入場教育工作，并實行現場全過程督導、監控，為實現龍城公司制定的“魯班獎”目標做好各項前期質量管理工作。
龍城高速的施工雖然緊張，但是卻絲毫不亂，有條不紊。為加快進度鑄精品工程，讓每一個人都真正全身心地投入到勞動競賽中。2010年5月4日，龍城項目組織了青年突擊隊授旗儀式，成立了三支突擊隊，在施工中起到了中堅力量作用。在勞動競賽的熱烈氛圍的催化作用下，參建人員掀起了一輪又一輪“比、學、趕、幫、超”的施工熱潮。
在掀起施工高潮的同時，項目部也始終不忘把安全工作擺在首位。
王臘對記者說：“安全管理的核心，是人，安全管理從來是怕天災更怕人禍，所以，用制度對人進行有效的約束很重要，只有對安全工作常抓不懈，做到安全管理的制度化、日常化、精細化、才能最大程度地避免安全事故的發生。尤其是精細化，掃除安全死角，非常重要。”
在安全上，龍城項目部做好了各種演練及預案工作，著力推行量化標準。記者在施工現場走訪時看到，項目全線的基坑防護、高空作業防護都實行了統一的量化標準，全線樣式統一、規格統一。
同時，龍城項目部對具體工序施工的安全防護方案及設施材料的使用都統一進行量化，使安全管理工作重點突出、層次分明、不遺漏死角，實現了安全管理的真正意義。
這些嚴格的安全管理制度使得項目部在各種安全大檢查活動中，受到一致好評。2010年，龍城項目實現了安全零事故、質量合格率100%的既定目標。項目的安全生產工作得到了業主、晉中市安監局的肯定。
