見習公交司機猝死前減速 乘客無恙(圖)
乘客秦女士說當時看到司機倒下，趕忙叫人幫忙，一名男士上前踩下剎車
車身右前方受損
騰訊網訊 506路中巴司機王煒在生命最后一刻，用盡全力采取緊急措施保護車上乘客，華商報昨日報道了此事。據了解，王煒系車主私聘司機，尚處于見習期。
他是怎樣一個人
公司
他是車主私聘司機，是一個10歲孩子的父親
昨日上午10點，記者來到506路公交車所在的西安萬里實業(yè)公司。據了解，昨日一大早公司就召開會議，討論相關善后事宜。
西安萬里實業(yè)公司副總經理王榮介紹，目前西安中小型公交車有獨營、股份制經營及私人承包三種模式。王煒所在的506車隊屬于私人車主承包經營，車隊掛靠在公司名下。司機在日常運營中發(fā)生的各類事件包括意外身亡，都由其車主負責，公司則會全力做好協調。王煒還是一個10歲孩子的父親，家里經濟條件一般。目前，車主已與王煒家人達成協議：先讓死者盡快火化，下一步再商談賠償問題。
該公司工作人員稱，王煒到該公司駕駛506路車才一個多月，尚處于見習期。王煒是和車主協商好直接上崗的，并未參加培訓和備案。西安市公安局公交分局民警也證實，王煒未辦理備案證。
他生命的最后時刻
售票員
那是開第二圈車的返程，他的臉特別紅
30曹艷在506車上當售票員有三個月，本月初被分配和王煒搭班。她說：“王煒人挺好的，話不多。”
她回憶了當時的一幕：“車輛從青年路拐到蓮湖路，在青年路站上了不少乘客。我正在為乘客找零錢，突然身體猛地一顫，車身在一旁的地鐵圍擋墻上撞了一下。我趕緊叫王煒，他沒回應。車又撞了一下地鐵圍擋。我看見王煒暈倒了。一名男乘客撥開王煒的腿，踩了剎車，雙手抓著方向盤朝右邊猛打，這樣車才停了下來。我趕緊撥打120，和其他乘客把王煒抬下車，平放在馬路上。”
曹艷說，那天是他們開的第二圈車的返程，王煒在調度站時還打了幾個電話，上車時臉特別紅，“我還以為是熱的原因。”上車前，王煒還趕到路邊商店買了一次東西，“估計是香煙吧。”
他們的行業(yè)狀況
其他司機
每天要跑四圈車，一圈得3個小時
據了解，王煒駕駛506路中巴車之前和之后均未進行過體檢。西安還有很多中巴司機都沒辦理人身意外保險，也未每年進行體檢。
一名506路司機說，他們月工資只有2000多元，每天必須跑夠4圈，一圈大概得3個小時。雖然每兩輛車配3個司機，每個司機連上兩天后可休息一天，但加一天班能掙150元，為多掙點錢很少有司機會選擇休息。萬里實業(yè)公司一工作人員稱，若遇上擁堵，跑11個小時也是有可能的。
昨日，西安市交通局公交科一工作人員表示，將通知各個車隊以此為鑒，注重駕駛員的身體健康狀況。
王煒在生命最后一刻全力減速，保證乘客及路人平安。昨日許多讀者打進熱線，表達對王煒的尊敬和感激，也有人表示，如果他家庭困難可提供一些幫助。
