中國造大飛機明年啟動訂單
晨報訊（記者 李雋瓊）中國造大飛機的市場開拓將不限于國內，其目光還將投向全球。中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛”）市場營銷部部長陳進昨天稱，國產大型客機C919預計于明年上半年宣布啟動訂單，訂戶中將有外國航空公司身影。這是中國商飛首次對外披露國產大飛機市場營銷方面的實質性進展。
陳進昨天在北京國際航空峰會上向記者透露，中國商飛正在與潛在的國內外啟動用戶進行接觸，有望于明年上半年確定一定數量的啟動訂單�！坝捎趩佑脩敉ǔ？色@得飛機價格等方面的優惠，因此啟動訂單的數量會有一定的限制�！标愡M表示，他個人希望C919能獲得90架左右的啟動訂單，因為與C919的名稱相對應，9是一個吉祥的數字。
C919是中國商飛研制的首款大型客機，C919中的“C”代表“中國”，第一個“9”寓意“天長地久”，“19”則代表我國首個大型客機的最大載客量為190座。據陳進介紹，C919的初步設計為全經濟艙168個座位。該型飛機計劃2014年底首飛，2016年取得適航證并交付用戶。
目前，C919大型客機項目正在進行動力裝置（發動機）的國際招標。中國商飛上周透露，已于9月14日分別接受了普惠公司、古德里奇公司、美國通用電氣公司和法國斯奈克瑪公司的合資公司CFM公司就大型客機項目動力裝置提交的建議書。C919將在今年年底選定引擎供應商。
C919大型客機總設計師吳光輝昨天向北京晨報記者透露，在敲定外資發動機供應商的同時，并不排除未來將適時裝配我國自主研發的發動機。“使用自主研發的發動機我們有自己的內部時間表�！眳枪廨x說。
陳進昨天還進一步列舉了C919作為“后來者”與波音和空客現役飛機相比的兩大亮點：經濟性和環保性。他解釋說，由于選用節油12%至15%的新一代發動機以及更佳的氣動布局和更多的復合材料，C919的直接使用成本將比競爭機型低10%。在環保方面，C919的污染物排放量將比目前的飛機低50%。
相關新聞
國產ARJ21訂單已達210架
晨報訊（記者 李雋瓊）中國正在進行的ARJ21支線飛機項目的訂單量在持續攀升。中國商飛市場營銷部部長陳進昨天介紹說，目前生產出的3架ARJ21飛機均已完成首飛，其中兩架進入適航取證階段，目前確認或意向訂單已達210架。
此前，ARJ21-700在首飛前所公布的國內外訂單就已達到208架，而來自老撾的兩架新訂單再次讓記錄刷新。新訂單是在近日香港亞洲航展期間最終確定。
ARJ21-700飛機項目是我國“十五”計劃的重大高技術項目。2002年4月國務院批準立項，中航商用飛機有限公司作為ARJ21-700飛機項目法人，負責具體研制工作。
2008年11月28日，我國首架擁有完全自主知識產權的ARJ21-700新型渦扇支線飛機在上海成功實現首飛。它同時也是我國第一架外銷歐美發達國家的民用渦扇支線飛機。
C919模型今天首次亮相國展
晨報訊（記者 李雋瓊）在今天拉開序幕的北京航展上，北京市民有望一睹中國造大飛機C919模型的勃發英姿。記者昨天獲悉，中國造1比10的C919大型客機模型將在中國國際展覽中心露相，這是備受矚目的中國大飛機的模型首次在境內展出。
本月8日，這一由我國自主研發的大型客機C919的模型已在香港舉行的亞洲航展正式亮相，完成了我國大型客機外形樣機首次亮相。
每兩年舉辦一屆的“北京國際航空展”是國內歷史最久最專業的航空展，自1985年首次舉辦，時至今日已經成功舉辦了12屆。本屆航展將展覽4天，其中3天為專業參觀日，1天為公眾參觀日。公眾參觀日為9月26日，參觀時間為上午9:00至下午17:00，16:30停止入場。主辦方推出了觀眾預先登記服務，只需登錄北京國際航空展網站（www.beijingaviation.com），在線填寫登記表格，即可獲得免費電子門票，省去現場等候時間。（李雋瓊）
