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蘭海國家高速重慶至遵義段(貴州境)擴容工程項目路線全長118.918公里,其中控制性工程桐梓隧道位于遵義市桐梓縣境內,起于桐梓縣楚米鎮,止于馬鬃鄉,全長10.497公里,最大埋深約639.07米,為分離式特長隧道,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時,是蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴容工程中最長隧道,也是貴州省內第一長隧道。
貴州公路集團重遵擴容項目T7合同段項目負責人喻興洪介紹,由于貴州喀斯特地貌的特殊地理原因,桐梓隧道地質情況復雜,穿越3條斷層破碎帶,融合了復雜斷層、高地應力、高瓦斯、煤層采空區,以及溶洞、暗河、突泥涌水等特殊地質風險,其中煤與瓦斯最具有突出的危險性,施工難度極大。

喻興洪說,自2018年9月進場施工以來,項目部充分發揚不畏艱難、連續作戰的精神,采用了大型三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、防水板鋪設鋼筋精準定位臺車、自行式液壓移動棧橋、電纜溝整體滑模一體機、自動噴淋養生臺車等國內國際先進施工設備和技術,實現了機械化、智能化施工。
“桐梓隧道地質條件很復雜,工區施工工作面比較多,在過程中參建的所有人員和管理人員想方設法做出了很大的努力。”貴州高速集團重遵擴容項目辦副總監冉隆舉告訴記者,目前桐梓隧道全線掘進工作整體進度已完成91%,剩余2144米正有序推進中,預計在2023年中旬實現全線貫通,當桐梓隧道貫通的時候就意味著重遵擴容項目全線貫通。
重遵高速公路擴容工程是《國家公路網規劃(2013-2030年)》“第10縱”蘭州至海口國家高速公路組成部分,也是中國西部地區經重慶、遵義、貴陽至珠江三角腹地、西南出海的最便捷運輸通道。
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