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他們發現了可乘之機。
先買通了收費站保安,
然后悄悄拆卸掉收費站的隔離設施,
引導大貨車從此處駛離高速公路,
從中獲取利益。

↑ 最左側的護欄已經拆除,5名嫌疑人等待大貨車到來。
案發:收費站設施有移動痕跡
不久前,民警在巡邏中發現,花安高速公路尚未開通的凱壩收費站出站匝道的護欄螺絲松動,用于封閉凱壩收費站的混凝土隔離墩、波形護欄、安全錐、水馬桶等隔離設施有被人為移動的痕跡,懷疑有運輸車輛從尚未開通的凱壩收費站非法通過,偷逃高速公路通行費。

↑ 專案組民警現場勘查。
經過10天偵查,一個以貴陽市修文籍人員陳某為首的有組織、有計劃、有預謀的犯罪團伙逐步浮出水面。調查發現,此團伙收買了收費站保安曲某(男,65歲),以過一輛車支付20元為條件,讓曲某不舉報,確保大貨車能順利通過。
從5月開始,共幫助省外至昆明、途經貴州的大貨車、罐車、拖車等2000余輛車,從尚未開通的凱壩收費站下站,逃避繳納高速路應繳費用,金額巨大。截止案發,陳某等人從貨車司機處共非法獲利200余萬元。

↑ 查獲的現金。
抓捕:團伙7人無一漏網
7月29日,專案組獲悉,當晚有15輛大貨車將從凱壩收費站非法通過。
凌晨5時,民警成功抓捕7名犯罪嫌疑人,所有團伙成員全部落網。
據團伙主要成員陳某(男,修文縣人,39歲)交待,他之前在修理廠修車,認識了一些外地貨車司機。陳某認為在高速公路取消省界收費站后,可以“搞點錢”,便在貴州各地踩點,發現貴安新區凱壩收費站尚未正式開通,便組織李某福、林某福、陳某江、胡某兵等人一起“發財”(幾人均為其親戚)。

↑ 抓捕。
陳某等人首先收買了凱壩收費站值班保安曲某,讓其配合放行。車輛駛出后,再將路障恢復。截止案發,曲某共獲4萬余元。
然后,陳某聯系外地貨車司機,告知他們可以幫助其脫逃高速過路費。但是,“服務”要收取一定費用:二軸車每車300元、三軸每車500元、四軸每車1000元、六軸每車2000元。這筆收費比正常繳納過路費要便宜得多。

↑ 團伙成員記錄的臺賬顯示,最高一晚有65輛車從此出站。
審訊:團伙成員分工明確
據陳某等人供述,團伙內部成員之間分工十分明確,由胡某兵負責替貨車帶路;李某福、林某福二人負責從高速下匝道的路口移出路障并放哨,待貨車順利通過后,再恢復路障設施;陳某本人和陳某祥負責凱壩收費站路口的路障和放哨,并撿取大車駕駛員從車上丟下的“費用”現金。貨車司機在經過幾次后覺得“安全”,便在行業內相傳,越來越多的貨車司機主動與陳某聯系過站。
截止收網,共有2000余輛大貨車、罐車等逃避高速過路費。目前,7名犯罪嫌疑人被依法采取刑事拘留強制措施,案件正在進一步偵查中。
警方提示:
國家取消高速公路省界收費站,既提高了通行效率,同時又有利于節能減排,是一項效益高、有意義的便民政策。警方提示廣大駕駛員朋友,切莫起貪戀妄圖偷逃高速公路費的繳納,觸犯國家法律。
同時,貴安新區警方在此敦促本案中參與偷逃高速公路收費的駕駛員,主動到公安機關投案自首,爭取法律的寬大處理!
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