本網(wǎng)訊 雷山縣在不斷延伸公路建設(shè)觸角的同時(shí)，也在道路安全上下功夫，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程同步開展，有效提升農(nóng)村公路的安全系數(shù)，真正做到既要建通，更要安全，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程“全覆蓋”，使 “危險(xiǎn)路”變成“安全路”，最大限度防止了因道路交通安全事故致貧、返貧的現(xiàn)象發(fā)生，助力廣大人民群眾脫貧奔小康。
2019年8月17日，全省大數(shù)據(jù)＋農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在雷山縣召開，參會(huì)人員觀摩生命防護(hù)工程建設(shè)情況。
2020年7月13日，全州道路交通事故預(yù)防暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在雷山召開，參會(huì)人員觀摩郎德鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全防控指揮室公路防控體系建設(shè)應(yīng)用情況。
道路無(wú)防護(hù)設(shè)施 引發(fā)多起翻墜事故
寒冬時(shí)節(jié)，驅(qū)車從雷山縣城出發(fā)，行駛在通往大塘、望豐、方祥等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路上，清晰醒目的交通標(biāo)線、簡(jiǎn)潔明了的指示牌、減慢車速的減速帶、彎道處的凸面鏡、急彎臨崖路段邊緣的波型護(hù)欄、鋼筋混凝土防撞墻……沿線的安全生命防護(hù)工程設(shè)施與冬季景色相得益彰。
雷山縣位于黔東南州西南部，東臨臺(tái)江、劍河、榕江縣，南抵黔南自治州的三都水族自治縣，西連丹寨縣，北與
凱里市接壤。轄西江鎮(zhèn)，永樂(lè)鎮(zhèn)，郎德鎮(zhèn)，大塘鎮(zhèn)，達(dá)地水族鄉(xiāng)，方祥鄉(xiāng)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，154個(gè)行政村，323個(gè)自然寨，1305個(gè)村民小組。
雷山縣位于黔東南州西南部,總面積 1218.5平方千米。距省府貴陽(yáng)184 公里，距州府
凱里42公里.截止目前，
雷山縣道路通車總里程為1596.39公里。其中:高速公路12.3公里，國(guó)道52.36公里，省道180.91公里，縣道203.81 公里，鄉(xiāng)道234.06公里，村道716.8公里，通組公路196.16公里，農(nóng)村公路密度1.31公里/平方公里，縣鄉(xiāng)村道路約占全縣公路總里程的84.6%。
雷山縣地處云貴高原湘、桂盆嶺地過(guò)渡的斜坡地帶，雷公山海拔最高達(dá)2178.8米，道路地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，山高坡陡、彎多彎急，臨崖臨水臨坎路段多，春雨、夏澇、秋霧、冬凝四季災(zāi)害性天氣多；道路硬件基礎(chǔ)薄弱，等級(jí)低、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全設(shè)施特別是農(nóng)村公路生命安全防護(hù)配套率低。加之在冬季，特別是遇到惡劣天氣時(shí)，帶來(lái)的交通安全隱患更大。
2010年至2015年底就有69%的一次死亡3人以上較大道路交通事故，都是因道路無(wú)防護(hù)設(shè)施翻墜引發(fā)，這些事故均發(fā)生在沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施的農(nóng)村公路上，給群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，教訓(xùn)極為慘痛，充分暴露了雷山縣農(nóng)村地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、生命防護(hù)工程缺失等問(wèn)題。
投入資金近1.5億元 打造農(nóng)村公路“安全長(zhǎng)廊”
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的日益發(fā)展和農(nóng)村道路條件不斷改善，公路上行駛的車輛越來(lái)越多，給群眾出行帶來(lái)的安全問(wèn)題越來(lái)越突出，對(duì)公路安全保障的要求也越來(lái)越高。
為此，雷山縣把加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程作為夯實(shí)事故預(yù)防管理基礎(chǔ)的重要抓手，精準(zhǔn)把脈了因地理和自然條件造成的“硬傷”，全面開展農(nóng)村公路安全隱患排查及數(shù)據(jù)采集工作，通過(guò)對(duì)農(nóng)村公路上存在急彎陡坡、臨水靠崖、高填方路基、危險(xiǎn)橋涵、平面交叉道口、交通事故多發(fā)路段、視距不良路段等安全隱患的全面排查，建立了全縣農(nóng)村公路安全隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，積極實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。
2016年，雷山縣在年財(cái)政收入僅3億多元的情況下，投入近1.5億元資金，在省道黎(平)重(安江)線、轄區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、86個(gè)村寨的101條農(nóng)村道路共安裝防護(hù)欄和防撞墻1369公里，率先在全省實(shí)現(xiàn)了通村以上公路安全防護(hù)工程的全覆蓋，切實(shí)提升了公路安全系數(shù)，建成了農(nóng)村公路“安全長(zhǎng)廊”。
2017年以來(lái)，雷山縣再增加5000余萬(wàn)元投入，完成全縣農(nóng)村公路安全隱患的治理，分期對(duì)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程進(jìn)行“一燈、一帶、一鏡、一牌”(即:警示燈、減速帶、廣角彎道鏡、提示牌)的提檔升級(jí)，目前全縣共安裝警示燈400套、減速帶3000多處、廣角彎道鏡1080面、警示牌50000多塊。2016年至今，累計(jì)投入資金近2億元開展安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。雷山縣公路安全防護(hù)實(shí)現(xiàn)了“從無(wú)到有、從有到全、從全到優(yōu)”的轉(zhuǎn)變。
鄉(xiāng)村公路都建起防護(hù)欄，“危險(xiǎn)路”變成“安全路”。
防護(hù)欄顯身手 “危險(xiǎn)路”變成“安全路”
生命安全防護(hù)工程是一項(xiàng)深入人心的
民生工程，對(duì)保障行車安全和保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要作用，特別是對(duì)農(nóng)村公路，不但能大大降低事故發(fā)生率，還能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“幸虧有鋼索護(hù)欄，否則我就沒(méi)命了。”2019年年9月12日，雷山縣駕駛員楊某駕駛一輛農(nóng)用號(hào)牌貨車往凱里市方向行駛，行駛至省道黎爐線雷山轄區(qū)益民食品有限公司附近，與后方超車車輛返回原車道時(shí)，因操作不到，駕駛農(nóng)用號(hào)牌貨車撞上護(hù)欄，幸運(yùn)的是鋼索護(hù)欄“拉”住貨車前輪，阻擋車子掉下5米高的路坎。
“自實(shí)施生命防護(hù)、公路防控兩項(xiàng)工程建設(shè)以來(lái)，交警部門深入運(yùn)用‘貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)’等大數(shù)據(jù)平臺(tái)，加強(qiáng)了農(nóng)村板塊交通安全監(jiān)管，雷山縣道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)大幅下降，2016年實(shí)施完成生命安全防護(hù)工程，當(dāng)年度雷山縣道路交通事故死亡人數(shù)比上年減少7人，下降36.84%，死亡人數(shù)為2010年以來(lái)的最少的一年。實(shí)施生命安全防護(hù)工程后至今，雷山縣未發(fā)生一起死亡2人以上的道路交通事故，最大限度防止了因道路交通安全事故致貧、返貧的現(xiàn)象發(fā)生。”雷山縣公安局局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙中榜介紹說(shuō)。
農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施惠及
民生。通往方祥鄉(xiāng)的道路彎多坡陡，特別是進(jìn)村公路，好多路段車輛交匯必須減速慢行，以前司機(jī)難免懸著一顆心。而現(xiàn)在，路上安裝了防護(hù)欄、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施，降低了行駛的危險(xiǎn)性。
“我們村這條進(jìn)村公路彎多坡陡，以往沿線沒(méi)安裝防護(hù)欄，開車提心吊膽，特別2015年發(fā)生‘2.28’事故后，好多駕駛員都不敢開車進(jìn)村，寧愿把車停放在鄉(xiāng)里的客車站，然后，走路回家。”雷山縣方祥鄉(xiāng)陡寨村駕駛員楊忠良對(duì)發(fā)生在本村的那起事故還心有余悸，“現(xiàn)在安裝了防護(hù)欄，開車的人心里踏實(shí)多了。”如今，他開車進(jìn)村“很放心”。（ 唐光新 楊正道）
2018年2月24日，在黎爐線235KM+500米處，一輛福田自卸貨車的司機(jī)為了避讓前方摩托車，下意識(shí)打了方向盤，導(dǎo)致自卸貨車失控，撞上鋼索護(hù)欄，懸掛在路崖上，未造成人員受傷，車輛嚴(yán)重?fù)p失的道路交通事故。
2019年年9月12日，雷山縣駕駛員楊某駕駛一輛農(nóng)用號(hào)牌貨車行駛至省道黎爐線雷山轄區(qū)益民食品有限公司附近，與后方超車車輛返回原車道時(shí)，因操作不到，駕駛農(nóng)用號(hào)牌貨車撞上護(hù)欄，幸運(yùn)的是鋼索護(hù)欄“拉”住貨車前輪，阻擋車子掉下5米高的路坎。
新聞?dòng)浾呱钊肜咨娇h采訪農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。
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