圖表：北斗三號基本系統建成開始提供全球服務新華社發邊紀紅制圖

　　中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其27日在國新辦發布會上宣布，北斗三號基本系統已完成建設，于當日開始提供全球服務，標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。

　　自上世紀90年代開始，北斗系統啟動研制，按“三步走”發展戰略，先有源后無源，先區域后全球，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

　　區域到全球北斗服務區域實現歷史性跨越

　　北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

　　“提供全球服務，是北斗建設的一大步，也是北斗發展的新起點。”冉承其說，今后，無論你走到哪里，北斗將始終伴你左右，無處不在、無時不有。

　　據介紹，北斗三號系統向全球提供10米的定位精度，在國際上處于先進水平。在亞太地區，定位精度則可達到5米。

　　目前，北斗系統在智慧城市、減災救災、農林漁業、氣象環境、精準機控等領域均取得了較好應用，產生了顯著的經濟和社會效益，同時走出國門惠及世界。

　　北斗前裝車輛超過200萬輛，國內銷售的智能手機大部分支持北斗;從業單位達14000家、人員超過50萬人，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產業區;北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織，國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃……

　　冉承其表示，到2020年，將繼續發射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛星，完成全面建設，進一步提升系統服務性能;2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。北斗將以更強的功能、更優的性能，服務全球，造福人類。

　　百余項技術突破自主創新助力性能提升

　　“北斗三號系統在信號質量、精度以及穩定性方面，會給大家帶來全新的感受。”北斗三號系統衛星總設計師林寶軍說。冉承其介紹，相較于北斗二號系統，北斗三號系統有四方面的性能提升：更高的精度、更強的原子鐘、更新的技術、更優的信號。

　　性能的提升源自技術的突破。據介紹，北斗三號研制過程中，攻克了100多項關鍵技術。“從實施北斗系統的那一天開始，我們就堅持依靠中國自己的科技人員，來解決核心技術產品。”冉承其說。

　　原子鐘是導航衛星的“心臟”，是決定整個導航精度的一個核心技術。北斗三號系統突破了新型氫原子鐘以及原子鐘的無縫切換技術，使導航系統的時頻精度提高了一個量級。同時，原子鐘可以連續無縫、不間斷地工作，使北斗系統運行更穩定。

　　北斗三號在全球首創突破了Ka頻段星間鏈路技術，使所有北斗衛星連成一個大網，每顆星之間可以“通話”，可以測距，一星通、星星通，使衛星定位精度大幅度提高。另外，各個衛星的星載原子鐘之間可以同步走，提高了整個導航系統時間同步的精度。

　　此外，北斗三號設計了全新的信號體制，在高精度的信號生成、信號播發以及設備穩定度等方面也獲得了突破。

　　1年10箭19星創衛星導航系統建設新紀錄

　　除提供全球服務和多項技術突破，北斗三號系統衛星密集發射、快速組網同樣引人注目。2018年，北斗三號系統一年內完成10箭19星發射，創下世界衛星導航系統和我國同一型號航天發射的新紀錄。

　　北斗三號衛星系統總設計師謝軍介紹，圍繞著北斗系統的建設目標，在任務初期就進行了全面、科學的策劃，把所進行的工作項目進行了分解，對用戶需求、任務要求也進行了詳細分解，同時做了全面的風險控制等分析工作。

　　“我們通過計劃流程和技術流程的優化，整個研制周期相對于以往的衛星縮短了近1/3。同時，還采用一些先進的科學方法，比如發射場的遠程測試，可以大大地減少發射場的工作人員數量，縮短發射場的測試時間。”謝軍說。

　　快速組網的實現，同樣離不開甘于奉獻的團隊。“比如我們有一個衛星的老總，為了今年的發射，帶領他的團隊一年200多天都在發射基地，從來沒有出過西昌一步，只在上個月完成最后一次衛星發射后才返回北京。”冉承其說。（張泉 李國利）