就在1號線進行最后沖刺之時，2號線的建設也在加班加點。4月6日記者從市軌道公司獲悉，貴陽軌道2號線茶園村站，目前已完成圍護結構施工，標志著該站建設進入實質性施工階段。預計今年年底前，將完成站點的結構主體施工。

　　2號線茶園村站，位于百花大道下方，呈東西向布置。車站為島式車站，采用地下三層雙跨(局部三跨)矩形框架結構。車站長約259.7米，標準段寬20.1米，高18.92～21.52米，采用全明挖順筑法施工。

　　目前，茶園村站已完成圍護結構的施工，正在進行基坑土石方開挖，開挖總量達121000立方米，基坑內拉土通道即將拉通，標志著茶園村工程建設進入了實質性的施工階段。

　　據介紹，因地處金陽南路及茶園路交叉口，車流密集，施工場地狹小，車輛對基坑的影響明顯，且地質巖層較淺、巖層堅硬，一般機械難以破碎，項目部考慮采用爆破開挖的方式進行施工，爆破施工期間已編制控制爆破方案并已按程序審批。為減小對周邊居民及道路通行造成影響，將采取減少炸藥量減小震動，設置多重防飛石措施。基坑開挖采取南北雙側出土，并在主體施工時采用兩臺龍門吊進行吊裝，以加快施工速度。

　　為保證施工計劃的順利推進，目前，項目倒排工期，實行24小時不間斷施工。(鐘揚 甘麗 記者沈麗瓊 來源：貴州都市報)