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就在1號線進行最后沖刺之時,2號線的建設也在加班加點。4月6日記者從市軌道公司獲悉,貴陽軌道2號線茶園村站,目前已完成圍護結構施工,標志著該站建設進入實質性施工階段。預計今年年底前,將完成站點的結構主體施工。
2號線茶園村站,位于百花大道下方,呈東西向布置。車站為島式車站,采用地下三層雙跨(局部三跨)矩形框架結構。車站長約259.7米,標準段寬20.1米,高18.92~21.52米,采用全明挖順筑法施工。
目前,茶園村站已完成圍護結構的施工,正在進行基坑土石方開挖,開挖總量達121000立方米,基坑內拉土通道即將拉通,標志著茶園村工程建設進入了實質性的施工階段。
據介紹,因地處金陽南路及茶園路交叉口,車流密集,施工場地狹小,車輛對基坑的影響明顯,且地質巖層較淺、巖層堅硬,一般機械難以破碎,項目部考慮采用爆破開挖的方式進行施工,爆破施工期間已編制控制爆破方案并已按程序審批。為減小對周邊居民及道路通行造成影響,將采取減少炸藥量減小震動,設置多重防飛石措施。基坑開挖采取南北雙側出土,并在主體施工時采用兩臺龍門吊進行吊裝,以加快施工速度。
為保證施工計劃的順利推進,目前,項目倒排工期,實行24小時不間斷施工。(鐘揚 甘麗 記者沈麗瓊 來源:貴州都市報)
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