據了解，抗日戰爭時期，黔東南就有了機場，并且在對日作戰中發揮了非常重要的作用。2006年，黎平機場竣工投入使用，該州航空事業由此起步。2012年，凱里黃平機場投用，彌補了黎平機場難以輻射黔東南北部區域的不足，該州的機場由此呈現出了南、北相呼應的格局。

　　另據最新的消息，黔東南又將建設天柱民用機場和19個通用機場，預計在2018年左右建成，天柱民用機場建成后，黔東南的民用航空將呈現出“三足鼎立”的局面，它們將成為推動全州旅游發展的“空中走廊”。

　　目前，黔東南兩大運行的機場開辟了約10條航線，分別開通至貴陽、溫州、鄭州、上海、昆明、重慶、福州等地，至西安、廣州等城市的航線正在籌備中。

　　在此基礎上，黔東南根據其自身社會經濟發展的需要，將逐步開辟至北京、南京、武漢、深圳、成都、海口、蘭州、合肥、石家莊、汕頭、寧波、義烏、大連等全國主要大中城市的航線，實現航線在全國大部分省區的覆蓋。(羅茜)