11月4日，2015中國民航支線航空論壇在貴陽閉幕。記者從論壇上獲悉，“十三五”規劃中，貴州將規劃建設“一干十五支”機場。

　　論壇上，多彩貴州航空、天津航空、南方航空、中國民航管理干部學院、貴州省機場集團等單位的相關負責人，就中國支線航空運營經驗進行交流、討 論。參加論壇的嘉賓認為，當前民航服務已進入大眾化消費時代，一二線機場資源受制的背景下，三四線機場將迎來新的發展機遇，支線航空也將迎來新發展，發展 支線航空也成為新時期國家戰略的重要支撐。

　　當前，貴州省支線航空發展迅速。民航貴州監管局局長王勇說，2011年貴州支線機場旅客吞吐量不到10萬人次，而2015年預計支線機場可實現 旅客吞吐量保障240萬人次。“在‘十二五’期末，全省已建設了‘一干九支’機場，‘十三五’規劃中，全省將規劃建設‘一干十五支’機場，按照目前的推進 速度，‘十三五’期末貴州省至少有13個支線機場可通航營運。”貴州省機場集團董事長申振東說。多彩貴州航空公司董事長翟彥介紹說，多彩貴州航空預計下月 28日實現首飛，2020年預計實現機隊規模20架。

　　貴陽市副市長、貴州雙龍航空港經濟區管委會主任高衛東出席會議，向與會嘉賓推介雙龍航空港經濟區。（劉祎）