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目前,貴廣高鐵貴州段貴陽(yáng)北站至從江火車站的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行已經(jīng)結(jié)束,下一步將進(jìn)行不載客試營(yíng)運(yùn)。10月底開始,從江至肇慶段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試也開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,目前也很順利。據(jù)了解,現(xiàn)在最擔(dān)心的是廣東境內(nèi)的廣州樞紐段,因?yàn)椴疬w的原因,導(dǎo)致廣州段施工進(jìn)度緩慢,目前已經(jīng)鋪軌完畢,但是聯(lián)調(diào)聯(lián)試尚未開始。按照計(jì)劃,貴廣高鐵全線將于今年年底開通,現(xiàn)在距離開通時(shí)間還有不到1個(gè)半月的時(shí)間。
“貴廣高鐵能否按照計(jì)劃全線開通,主要是看廣東段,如果廣東段能在12月中旬完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,貴廣高鐵就能夠按時(shí)開通,否則就會(huì)延期。”貴廣高鐵施工方一名相關(guān)負(fù)責(zé)人分析。該負(fù)責(zé)人說(shuō),如果廣東段不能開通,貴廣高鐵也可以按時(shí)開通,那就是2個(gè)方案,一個(gè)是分段開通,暫時(shí)開通貴陽(yáng)北站至桂林或貴陽(yáng)北站至肇慶,第二個(gè)方案是全線開通,動(dòng)車開到廣東境內(nèi)后,動(dòng)車走既有鐵路到達(dá)廣州,等廣東境內(nèi)完工以后,動(dòng)車再行駛恢復(fù)線路。“這個(gè)只是我個(gè)人的設(shè)想,能否這樣運(yùn)行最后還得由鐵路總公司決定。”
貴廣鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)后,將成為珠三角與西南地區(qū)之間最為便捷的快速鐵路線,該條鐵路計(jì)劃開行貴陽(yáng)北至廣州南動(dòng)車組10對(duì)。據(jù)悉,這10對(duì)列車將根據(jù)各地的客流情況制定出沿途停車計(jì)劃,有的列車可能會(huì)每個(gè)站都停、有的列車或只停幾個(gè)大站、有的列車或許貴陽(yáng)直達(dá)廣州,按照貴廣高鐵時(shí)速250公里,全線857公里計(jì)算,乘坐貴陽(yáng)北至廣州直達(dá)列車不到4小時(shí)即可到達(dá)。據(jù)了解,動(dòng)車組是一趟接一趟開行,時(shí)間間隔不到一個(gè)小時(shí),而且是白天運(yùn)行,夜晚動(dòng)車進(jìn)入車庫(kù)檢修休息。
貴廣鐵路沿線旅游資源極為豐富,廣東的珠三角都市風(fēng)情引領(lǐng)時(shí)尚,廣西的桂林山水冠絕天下,貴州的民族風(fēng)情極具特色,貴廣鐵路開通后,將通過方便、快捷的動(dòng)車組把廣州、桂林、貴陽(yáng)連成一線,有望打造一條3至4小時(shí)黃金旅游線。(記者苗國(guó)強(qiáng))
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