目前，貴廣高鐵貴州段貴陽(yáng)北站至從江火車站的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行已經(jīng)結(jié)束，下一步將進(jìn)行不載客試營(yíng)運(yùn)。10月底開始，從江至肇慶段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試也開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，目前也很順利。據(jù)了解，現(xiàn)在最擔(dān)心的是廣東境內(nèi)的廣州樞紐段，因?yàn)椴疬w的原因，導(dǎo)致廣州段施工進(jìn)度緩慢，目前已經(jīng)鋪軌完畢，但是聯(lián)調(diào)聯(lián)試尚未開始。按照計(jì)劃，貴廣高鐵全線將于今年年底開通，現(xiàn)在距離開通時(shí)間還有不到1個(gè)半月的時(shí)間。

　　“貴廣高鐵能否按照計(jì)劃全線開通，主要是看廣東段，如果廣東段能在12月中旬完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，貴廣高鐵就能夠按時(shí)開通，否則就會(huì)延期。”貴廣高鐵施工方一名相關(guān)負(fù)責(zé)人分析。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，如果廣東段不能開通，貴廣高鐵也可以按時(shí)開通，那就是2個(gè)方案，一個(gè)是分段開通，暫時(shí)開通貴陽(yáng)北站至桂林或貴陽(yáng)北站至肇慶，第二個(gè)方案是全線開通，動(dòng)車開到廣東境內(nèi)后，動(dòng)車走既有鐵路到達(dá)廣州，等廣東境內(nèi)完工以后，動(dòng)車再行駛恢復(fù)線路。“這個(gè)只是我個(gè)人的設(shè)想，能否這樣運(yùn)行最后還得由鐵路總公司決定。”

　　貴廣鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)后，將成為珠三角與西南地區(qū)之間最為便捷的快速鐵路線，該條鐵路計(jì)劃開行貴陽(yáng)北至廣州南動(dòng)車組10對(duì)。據(jù)悉，這10對(duì)列車將根據(jù)各地的客流情況制定出沿途停車計(jì)劃，有的列車可能會(huì)每個(gè)站都停、有的列車或只停幾個(gè)大站、有的列車或許貴陽(yáng)直達(dá)廣州，按照貴廣高鐵時(shí)速250公里，全線857公里計(jì)算，乘坐貴陽(yáng)北至廣州直達(dá)列車不到4小時(shí)即可到達(dá)。據(jù)了解，動(dòng)車組是一趟接一趟開行，時(shí)間間隔不到一個(gè)小時(shí)，而且是白天運(yùn)行，夜晚動(dòng)車進(jìn)入車庫(kù)檢修休息。

　　貴廣鐵路沿線旅游資源極為豐富，廣東的珠三角都市風(fēng)情引領(lǐng)時(shí)尚，廣西的桂林山水冠絕天下，貴州的民族風(fēng)情極具特色，貴廣鐵路開通后，將通過方便、快捷的動(dòng)車組把廣州、桂林、貴陽(yáng)連成一線，有望打造一條3至4小時(shí)黃金旅游線。(記者苗國(guó)強(qiáng))