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10月4日,將在龍里北至三江南間進行275公里/小時速度級試驗

“和諧號”動車國慶期間繼續試跑。
昨日,是“和諧號”高速綜合檢測車上線運行試跑的第二天,早上9時從貴陽北站東動車所出庫,晚上20時許回到動車所,休息一晚上后,次日又開始上線試跑,如此來回半個月時間,這項檢測工作結束。接下來,將進行客運服務系統聯調聯試,據悉,該項工作由鐵科院負責,成都鐵路局客運處牽頭組織信息化處、信息技術所、貴陽火車站、貴廣鐵路公司、北站建設指揮部進行。
據介紹,客運服務系統聯調聯試主要由票務系統和旅客服務系統及其他系統構成,還包括辦公管理信息系統、行包管理信息系統,主要內容有火車站窗口售票系統、自動售票系統、自動檢票系統、旅客接站、旅客到站補票等等,客運服務系統聯調聯試在貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都自治縣站、榕江站、從江站8個車站進行。
具體檢測項目為,旅客購票:主要測試售票大廳、售票窗口、自動售票、自助查詢和余票顯示功能的匹配情況。旅客候車:測試場所為站前廣場和候車大廳,測試上述位置為旅客提供的廣播和引導的準確性和及時性。旅客檢票進站:檢票口檢票、檢票口信息和檢票廣播是否一致。旅客進站上車:檢測始發列車及途經列車在進站通道、站臺屏、編組屏等顯示信息和廣播是否一致。旅客接站:測試出站口和出站大廳到達列車顯示及廣播的情況。旅客補票:在出站口補票處,測試出站口旅客補票的情況。
據貴廣鐵路有限責任公司相關負責人介紹,客運系統聯調聯試是非常重要的一部分,該系統的測試結果將直接影響高鐵的開通,貴廣高鐵貴州段聯調聯試在10月初開始進行。該負責人說,為了保證聯調聯試的順利進行,確保年底開通,目前各個部分都在緊張工作,十一長假也不休息,繼續按照計劃聯調聯試。
延伸閱讀
檢測車主要測試時間節點
9月24日CRH2-010A高速綜合檢測列車在貴陽北至從江間200km/h速度級1個往返試驗。
10月1日CRH2-010A高速綜合檢測列車在龍里北至三江南間220、240、250km/h速度級各1個往返試驗。
10月2日CRH2-010A高速綜合檢測列車在龍里北至三江南間250km/h速度級2個、260km/h速度級1個往返試驗。
10月3日CRH2-010A高速綜合檢測列車在龍里北至三江南間270km/h速度級2個275km/h速度級1個往返試驗。
10月4日CRH2-010A高速綜合檢測列車在龍里北至三江南間275km/h速度級2個往返試驗。
10月8日~12日,利用動車組進行180、200、220、230、240、250 km/h共計6個速度級、每個速度級2-4個往返逐級提速試驗。
作者: 苗國強
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