近年來，貴州省委、省政府把握機遇，對加快貴州鐵路建設作出了一系列前瞻性安排，全省鐵路建設取得顯著成績。截至2013年，全省鐵路營業里程達到2128公里，在建里程1731公里(其中高速鐵路1536公里);路網密度121公里/萬平方公里，高于全國平均水平。

　　2014年以來，我省掀起鐵路建設發展新高潮，1—5月，全省在建鐵路共征收土地約1.3萬畝，征收房屋約36萬平方米。六盤水至威寧鐵路、甕安至馬場坪鐵路、川黔線遵義段改線、黔桂鐵路都勻段改線，以及閣老壩、改貌、綠蔭湖等鐵路貨場擴能改造項目的前期工作取得重要進展。2014年1—5月，全省鐵路建設完成投資115億元，同比增長25%;全省鐵路旅客到發量3600萬人、貨物到發量5278萬噸，同比分別增長3.2%和7.4%。全省鐵路建設繼續保持了“投資較快增長、運輸生產平穩、建設進展順利”的良好態勢。

　　據介紹，2014年，全省將完成鐵路投資330億元，力爭350億元。建成并開通貴陽至廣州、貴陽至開陽等鐵路項目及貴陽北站樞紐，形成連接珠三角的快速鐵路通道，歷史性地進入高鐵時代;完成滬昆客專長沙至貴陽段基礎設施建設，達到聯調聯試條件。新增鐵路營業里程363公里，全省鐵路營業里程達到2491公里(其中高速鐵路363公里)。新開工渝懷鐵路增建二線、安順至六盤水、川黔線遵義段改線等鐵路項目。

　　2015年，將建成并開通滬昆客專貴陽至長沙段及林歹至織金、白云至龍里北等鐵路項目，新增鐵路營業里程393公里以上，全省鐵路營業里程達到2884公里以上(其中高速鐵路701公里)。新開工黔桂鐵路增建二線、敘永至畢節、納雍至六盤水等鐵路項目。加快突破交通瓶頸制約，實現貴陽7小時內通達京津冀、長三角等主要經濟區，為貴州經濟社會發展提供強力支撐。(苗國強)