半截天橋被撞垮后，斷橋正好砸在司機和司機身后正在休息的人中間，致一人受傷，但傷勢不重，兩人均躲過一劫。

　　“高速人行天橋要求高度至少5米，該橋高5.5米，符合相關(guān)規(guī)范”

　　肇事司機 “不知車廂何時撐起來的”

　　昨日10時30分許，成都商報記者聞訊趕至事發(fā)現(xiàn)場，高速交警及成渝高速內(nèi)江管理處的工作人員仍在現(xiàn)場處置，該路段雙向均已恢復(fù)半幅通行�，F(xiàn)場，內(nèi)江至隆昌方向的半截人行天橋已經(jīng)垮塌，肇事貨車已被拖離現(xiàn)場，斷橋已斷成幾塊，被丟在護欄外的水溝里。

　　成渝高速公路股份有限公司內(nèi)江管理處營運安全科相關(guān)負責人介紹，人行天橋是被一輛內(nèi)江籍大貨車撞垮的，該貨車在途經(jīng)該路段時，液壓車廂撐起來超過了人行天橋。“高速公路的人行天橋要求高度至少5米，該人行天橋高度5.5米，符合相關(guān)規(guī)范。”

　　據(jù)了解，事發(fā)后，高速交警、隆昌消防及成渝高速公路股份有限公司內(nèi)江管理處便迅速趕至事發(fā)現(xiàn)場展開救援。高速交警成渝三大隊相關(guān)負責人介紹，事故致使貨車上1人受傷，目前貨車將人行天橋撞垮的具體原因仍在調(diào)查之中。

　　昨日下午，肇事司機鐘華(音)在電話中告訴成都商報記者，當天凌晨，他和朋友從內(nèi)江出發(fā)，準備前往瀘州，是貨車液壓車廂撐起來將天橋撞垮的，但他也不知道車廂是何時撐起來的，如何撐起來的。

　　“可能傷到神經(jīng)了，手指動不了，基本沒知覺，不過問題應(yīng)該不大”

　　躲過一劫 斷橋砸在中間傷者無大礙

　　事發(fā)后，貨車駕駛室嚴重變形，車上1人被困。參與救援的隆昌消防中隊副中隊長閆志輝說，半截人行天橋被撞垮，貨車還沖出了數(shù)米遠才停下，現(xiàn)場玻璃碎片、斷橋上散落的混凝土塊散落一地。

　　橋被貨車撞垮后，斷橋一塊約10米長的混凝土板砸在貨車駕駛室上方。“幸運的是，這塊混凝土正好砸在駕駛室內(nèi)的兩人中間。如果砸的位置偏一些，就可能造成嚴重后果。”閆志輝還說，貨車司機沒有被困，只是駕駛室后排座位上正在休息的一人右手手臂被嚴重變形的駕駛室卡住，無法動彈。利用液壓破拆工具對車門進行破拆后，被困人員才被救出送往醫(yī)院。

　　昨日下午，成都商報記者在內(nèi)江市中醫(yī)院骨科病房內(nèi)見到傷者陳茂剛，其頭部、背部輕微擦傷，主要傷情在右手臂。“檢查結(jié)果還沒出來，可能傷到神經(jīng)了，手指動不了，基本沒知覺，不過問題應(yīng)該不大。”事發(fā)時，陳茂剛正躺在駕駛室后排睡覺，“幸好砸在中間，不然后果就嚴重了。”

　　陳茂剛說，他和貨車司機鐘華均是內(nèi)江人，在瀘州一個工地上運土石方，昨日是回內(nèi)江辦事后返回瀘州上班。“出事后，我被卡在里面，啥都看不見后來消防員把我救了出來。”昨日，在現(xiàn)場處置的四川交投建設(shè)工程股份有限公司的工作人員周明利說，砸在貨車駕駛室上的混凝土板重量約20噸。

　　高速方回應(yīng)

　　天橋不是危橋

　　貨車方將擔責

　　成渝高速公路股份有限公司內(nèi)江管理處營運安全科相關(guān)負責人介紹，該人行天橋隨成渝高速建成通車同步投入使用，至今已近20年。

　　同時，該負責人還表示，人行天橋5.5米的高度符合相關(guān)規(guī)范，管理方平時也進行了維護，該橋不是危橋。

　　該負責人表示，天橋是被貨車液壓車廂撞垮的，貨車方將承擔相應(yīng)責任，高速公路管理方將要求貨車方賠償相應(yīng)損失。“具體的損失和賠償金額，待交警將原因調(diào)查清楚后，再由工程上進行鑒定才能確定。”

　　“這種橋，估計上百萬。”四川交投建設(shè)工程股份有限公司的工作人員周明利表示，人行天橋半截被撞垮后，另外半截也將拆除。（鐘艷華）