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12月20日,西南水運出海中線通道南北盤江、紅水河(貴州段)航運擴建工程通過竣工驗收,這是貴州省第一條國家高等級航道。
南盤江、北盤江、紅水河(簡稱“兩江一河”),是國家規(guī)劃的西南水運出海中線通道之一,與廣西境內(nèi)的邕江(南線)、柳江(北線)合稱西南水運出海通道,屬于國家“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”規(guī)劃中的高等級航道之一。“兩江一河”航運擴建工程于2008年5月開工建設(shè),投資4.09億元。
隨著擴建工程的完工和2012年紅水河廣西境內(nèi)航段建設(shè)任務(wù)的完成,國家規(guī)劃的西南水運出海中線通道已基本形成。目前,貴州省正積極協(xié)調(diào)廣西境內(nèi)龍灘水電開發(fā)公司按1000噸級標(biāo)準(zhǔn)加快建設(shè)紅水河龍灘水電站通航設(shè)施,使南下珠江和出海最便捷的水運通道紅水河盡早恢復(fù)通航。明年,烏江(烏江渡 ——龔灘)航運工程將竣工,可使貴州省新增四級航道431公里,屆時貴陽也將擁有國家高等級航道。(姜曉琨)
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