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被稱為“史上最嚴交規”實施已滿一個月，新交規效果如何?公安部交管局昨天公布的數據顯示，今年1月以來，全國嚴重交通違法行為大幅下降，違反交通信號燈指示通行、超速50%以上和故意遮擋號牌的交通違法行為，同比分別下降40%、32.5%和71.5%。

路口死傷事故下降

據統計，1月以來，全國嚴重交通違法行為大幅減少。1月份以來，各地交管部門加大了對闖紅燈、嚴重超速、故意遮擋號牌等主觀故意性強違法行為的查處力度，嚴格執行記分，嚴肅處罰嚴重危害交通安全的違法人員。同時，交管部門對一些輕微交通違法行為以教育為主，1月份以教育警告糾正交通違法的比例同比上升了39.1%。從各大城市高峰時段道路通行情況看，機動車經過道路路口基本能夠做到提前減速慢行，禮讓行人和非機動車，自覺遵守交通信號，路口通行秩序有了較大改觀。

新交規實施以來，路口死傷交通事故降幅明顯。據統計，1月份，全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數和死亡人數同比、環比均呈現下降，路口交通事故也下降明顯。

駕考合格率偏低

新交規還對駕駛人考試制度進行了改革。據統計，今年1月，全國駕駛人理論考試(科目一)合格率為55.7%，場地考試(科目二)合格率為46.8%，實際道路及安全文明駕駛考試(科目三)合格率為57.6%，考試合格率普遍較低。

北京東方時尚駕校總經理閆文輝告訴記者，新駕考改變較大，考試場景更貼近實際道路，傳統的背口訣、對標桿等應試培訓教育模式已不再適應新的考試要求，實施初期考試合格率確實出現了大幅下降，“科目一(理論考試)通過率從原先的九成多跌至四成左右”。

據了解，大多數國家駕考合格率在40%至70%。目前，公安部已會同交通運輸部門，督促駕校調整培訓教學計劃，改變應試培訓模式，加強針對性、實用性培訓。至1月末，全國駕考合格率已趨于穩定，與大多數國家的駕考合格率基本相當。