經過交工驗收和投資成本核算后，黔東南州重點工程項目、凱里黃平機場配套工程——黃平機場至石洞二級公路共節約建設資金約4000多萬元。

　　黃平機場至石洞二級公路屬于凱里黃平機場配套工程，是機場聯結凱里、黃平、施秉、鎮遠等地重要出口通道。項目按二級公路標準建設，設計速度為60公里∕小時，路線全長4.515公里，路基寬度12米，預算總投資約為1.97 億元。項目工期為2012年10月20日至2013年9月30日。

　　該項目高填方路段較多，工程量大，公路設計等級高，建設工期短，為確保該項目按期建設完工，州交通運輸局、州暢達集團公司通過一系列措施，不僅提前完成工程建設，還節約建設資金2000多萬元。

　　一是出臺獎懲制度，充分調動各參建單位及施工人員的積極性。所有參建單位白天黑夜都在加班生產，采取人員換班休息，機械不休息的辦法開展工作。

　　二是倒排工期，加班加點。按照施工計劃將工作量落實到每天、每個班組、每臺機械。

　　三是加強調度，及時解決困難和問題。通過每周進行生產調度，及時發現存在的問題和困難，及時調整計劃，解決問題，消除影響工程進度、工程質量的因素，還先后克服雨季天氣影響和建設資金短缺等困難，于2013年9月20日全面完成工程建設，提前10天完成工作任務。

　　四是加強工程進度、質量控制和安全生產、廉政管理，由于監管到位，該工程未發生任何質量問題，也未發生安全生產事故，施工單位及人員注重環境保護，無亂砍亂伐等破壞植被的行為發生。

　　五是進行設計優化和施工優化，嚴格控制工程投資。在工程設計變更管理方面，堅持“理由充分、方案科學、數量準確、程序完備、計價合理、誰簽字誰負責”原則，州交通運輸局質監部門與工程管理部、黃平機場公路項目建管部聯合對該項目所涉工程設計變更進行專題研究討論，通過現場復核查驗，認真核實和嚴格管理，在確保工程質量及不降低技術標準的前提下，優化設計方案和施工方案，不僅加快了整體施工進度，確保工程提前高質量完工，經認真核算投資成本，工程實際完成投資約1.48億元，節約建設資金約4000多萬元。(潘光遠)