雷（山）榕（江）高速首個隧道左洞貫通 // 凱里環城高速北段通車進入“倒計時”！

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時間:2020-10-20 10:21:15 來源:凱里快報

　　10月17日，貴州雷榕高速公路項目掌坳隧道左洞順利貫通，這也是雷榕高速公路項目全線首個貫通的隧道,標志著項目建設取得階段性勝利。

掌坳隧道左洞貫通(袁永輝攝)

　　掌坳隧道為分離式中隧道，隧道長度為573m(Ⅴ級圍巖占比61%)，最大埋深約為83m，地質條件差，進出口均位于險峻陡坡上。項目管理人員及參建人員迎難而上，戰晴天、搶雨天，順利實現掌坳隧道貫通，為項目全線隧道施工積累了寶貴的經驗，為順利實現項目年度目標和總工期目標打下了堅實的基礎，吹響了雷榕高速公路項目2020年第四季度勞動競賽大干快上的沖鋒號。

項目建設情況(袁永輝攝)

建設效果圖(袁永輝攝)

　　雷榕高速公路項目由中建國際投資(貴州)有限公司投資、中建股份總承包，項目起自雷山縣城東凱雷高速，止于榕江縣城北的忠誠樞紐互通。路線全長72.453km，項目總投資122.97億元，建設期3年，目前已完成總投資的25.75%，計劃2022年6月底建成通車，屆時從雷山到榕江的行車時間將由現在的4小時縮短為40分鐘。該項目的建成，將對完善貴州省高速公路網，構建區域綜合交通運輸體系，打造黔東精品旅游快速通道，促進滇桂黔集中連片特困地區扶貧開發創造良好條件。(黔東南州交通運輸局供稿)

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　　另據了解，凱里環城高速公路北段的通車進入“倒計時”。

　　凱里環城高速公路北段項目線路全長73.216Km，其中主線長58.474 Km，麻江聯絡線14.742 Km。主線起點位于凱里市三棵樹鎮，設樞紐互通與已建滬昆國高銜接，中間經過九寨、翁稍、虎莊、萬潮、爐山、鳳山等主要城鎮，終點在福泉老木沖連接已建成通車的甕馬高速馬場坪互通。麻江聯絡線起點為爐碧互通，經碧波至隆昌與滬昆高速凱里至麻江段連接。