11月底至12月11日，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)再次拔錨遠(yuǎn)征，赴西太平洋開展遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，這是中國(guó)海軍朝著“深藍(lán)目標(biāo)”邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。
我跟隨海軍艦艇編隊(duì)，歷經(jīng)14個(gè)晝夜、3800海里航程，見證了此次任務(wù)的全過程。
D日：沒有送行人群
軍事術(shù)語(yǔ)里，通常把演訓(xùn)活動(dòng)首日定為D日，此次遠(yuǎn)海訓(xùn)練的D日為11月27日。
寒潮剛過的浙江舟山某軍港海風(fēng)凜冽，碼頭上靜悄悄的，沒有熱鬧的送行人群。軍艦緩緩駛離港口，海岸線逐漸模糊、消失，我的心早已飛向西太平洋。
我所在的舟山艦是一艘新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，也是編隊(duì)的“旗艦”。編隊(duì)其余4艘艦艇分別是導(dǎo)彈驅(qū)逐艦杭州艦、寧波艦，導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦馬鞍山艦和綜合補(bǔ)給艦鄱陽(yáng)湖艦。
航渡過程中，耳旁經(jīng)常響起急促的警鈴聲，擴(kuò)音器里不時(shí)傳出“演習(xí)戰(zhàn)斗警報(bào)”、“全艦戰(zhàn)斗操演”等口令。雖說只是演練，但沒有花架子。比如，起航時(shí)，編隊(duì)5艘艦艇沒有一字排開、浩浩蕩蕩地航行，而是分批行動(dòng)，隱蔽出航。為了不影響前主炮和副炮隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)射擊，艦艏錨燈桿、副炮周圍護(hù)欄已經(jīng)提前放倒。參訓(xùn)戰(zhàn)斗艦艇全部齊裝滿員，每個(gè)發(fā)射筒架上裝填的都是實(shí)彈。
“雖說是例行性訓(xùn)練，但一切都要從戰(zhàn)備角度、實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)來考量。”艦隊(duì)作戰(zhàn)處副處長(zhǎng)夏子明說。
今天天氣晴好，海面好似一幅巨大的藍(lán)綢緞，一望無際地鋪展在眼前。遠(yuǎn)處，漁船往來穿梭，一片繁忙景象。舟山艦政委陳友珠說：“那些忙碌的漁民也許不會(huì)留意駛過的軍艦，但每次巡航，我們的心里都會(huì)油然而生一種神圣感。”
這是舟山艦今年第八次執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)，4月份以來，他們每個(gè)月都有20多天在海上。
漸漸地，漁船的身影越來越少，艦艇編隊(duì)航行在春曉油田西側(cè)，副航海長(zhǎng)告訴我：“預(yù)計(jì)今晚8點(diǎn)進(jìn)入宮古海峽。”
D+1日～D+3日：若即若離的“不速之客”
一覺醒來，戰(zhàn)艦正航行在宮古海峽上。我起身來到后甲板，發(fā)現(xiàn)編隊(duì)馬鞍山艦后方出現(xiàn)一個(gè)“不速之客”——高聳的桅桿，密密麻麻的天線，還有隱約可見的艦炮，無疑是一艘驅(qū)逐艦。艦體是深灰色的，與我海軍銀灰色艦體顏色明顯不同。艦上指揮員告訴我，編隊(duì)昨晚進(jìn)入宮古海峽后，外國(guó)艦機(jī)一直跟蹤尾隨，整夜都沒消停。
宮古海峽是位于琉球群島的沖繩島及宮古島之間一條連接中國(guó)近海和西太平洋的海上通道，這條海峽是中國(guó)海軍穿越第一島鏈進(jìn)入西太平洋的重要航道。
此次任務(wù)之前，中國(guó)國(guó)防部已發(fā)布消息，“中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)赴西太平洋進(jìn)行例行性訓(xùn)練完全符合國(guó)際法和國(guó)際慣例”。宮古海峽是國(guó)際水道，太平洋是公海，中國(guó)海軍例行性訓(xùn)練，不知有人緊張什么。
這些“不速之客”始終在我編隊(duì)附近活動(dòng)，若即若離，像一個(gè)甩不掉的尾巴。還有外國(guó)電子偵察機(jī)，偷偷摸摸飛到編隊(duì)附近空域，繞著編隊(duì)飛行，像只嗡嗡叫的蒼蠅。
面對(duì)外國(guó)軍艦、電子偵察機(jī)的騷擾，編隊(duì)通常采取“不屑一顧”的態(tài)度。對(duì)方艦艇如果從編隊(duì)中間穿插，或偵察機(jī)從編隊(duì)上空過頂時(shí)，我們會(huì)通過高頻發(fā)出警告。
“他們一般不敢輕舉妄動(dòng)，也知道中國(guó)海軍不是吃素的。”舟山艦艦長(zhǎng)楊黎明說。
艦艇出了第一島鏈，電視信號(hào)沒了。這還不算什么，對(duì)于我們這些臨時(shí)駐艦人員來說，比寂寞更大的考驗(yàn)是暈船。大海無風(fēng)三尺浪，何況這是太平洋。我很快向大海交了“公糧”，后來發(fā)現(xiàn)，同行人員無一幸免。
我見識(shí)過南中國(guó)海的風(fēng)浪，可比起太平洋的涌浪，那似乎不值一提。太平洋的浪，兇巴巴、惡狠狠，好像大塊的黑色花崗巖，沒完沒了、劈頭蓋臉地朝軍艦不停砸過來，巨浪與艦艏相撞發(fā)出恐怖的聲響，浪花直接撲上20多米高的駕駛臺(tái)。
就在我們吐得七葷八素時(shí)，艦上官兵仍在堅(jiān)持按計(jì)劃課目演練。舟山艦政委陳友珠說，大風(fēng)浪航行時(shí)，不少官兵也暈船，“但你們可以躺下，我們必須堅(jiān)守戰(zhàn)位!”
進(jìn)入太平洋第二天，風(fēng)浪稍小了些。掙扎著起來吃飯時(shí)，我們被告知：今年第24號(hào)熱帶風(fēng)暴“寶霞”已經(jīng)在菲律賓以東洋面生成，未來幾天將影響我訓(xùn)練海區(qū)。我的心一沉，肚子里又翻江倒海起來。
D+5日：飛翔在太平洋上空
到達(dá)預(yù)定海域后，編隊(duì)按計(jì)劃展開訓(xùn)練。今天的課目是艦機(jī)聯(lián)合搜救和臨檢拿捕。這是此行最沒有硝煙味的一個(gè)訓(xùn)練日。
經(jīng)過特批，我登上舟山艦艦載直升機(jī)，飛上了西太平洋的天空。
太平洋，這片地球上最浩瀚的大洋，此刻就在直升機(jī)旋翼之下。俯瞰太平洋，波濤洶涌的海面下是一眼望不到底的深藍(lán)色，戰(zhàn)艦駛過，在洋面上留下一條條白色航跡。
這就是我們縱橫馳騁的疆場(chǎng)，這就是我們心馳神往的深藍(lán)!
戰(zhàn)鷹在太平洋上空呼嘯盤旋，飛行員藝高膽大，不時(shí)操縱飛機(jī)超低空懸停，飛速旋轉(zhuǎn)的機(jī)翼卷起漫天水霧，在陽(yáng)光照耀下變幻出一道道七彩虹霓。
曾幾何時(shí)，浩瀚大洋難見中國(guó)軍艦的蹤影，如今，走向深藍(lán)已不是夢(mèng)想——海軍出訪艦艇編隊(duì)兩次完成環(huán)球航行，護(hù)航編隊(duì)13批遠(yuǎn)征亞丁灣索馬里海域，海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練編隊(duì)一次次突破島鏈，演兵太平洋。
中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)遠(yuǎn)海訓(xùn)練，總有人說三道四，但遠(yuǎn)航這些天，從將軍到水兵，大家一致的觀點(diǎn)是：中國(guó)海軍應(yīng)該更頻繁、更自信地走出島鏈，到這片遼闊海域訓(xùn)練，把曾是“黃水海軍”的過去，徹底埋葬在西太平洋6000多米深的海底。
D+6日～D+8日：見習(xí)艦長(zhǎng)和90后水兵
受熱帶風(fēng)暴“寶霞”外圍影響，海上涌浪不斷增大。熟悉海況的人知道，涌比浪更可怕，特別是當(dāng)涌長(zhǎng)與艦體長(zhǎng)度相近時(shí)，容易形成艦體“中拱”和“中空”，極端情況下甚至?xí)䦟?dǎo)致艦體折斷。戰(zhàn)艦隨著涌浪上下起伏、左右搖擺，讓人頭昏腦漲，但戰(zhàn)斗警報(bào)照常拉響，官兵們快速奔向各自戰(zhàn)位。
今天的訓(xùn)練課目是編隊(duì)海上攔截和打擊敵方機(jī)動(dòng)兵力。自抵達(dá)太平洋海域后，訓(xùn)練一天都沒停歇，從單艦到編隊(duì)、從武器操演到紅藍(lán)對(duì)抗，大洋演兵漸入佳境。
“發(fā)現(xiàn)不明雷達(dá)信號(hào)!”在舟山艦作戰(zhàn)指揮室，聽到雷達(dá)兵的報(bào)告，34歲的見習(xí)艦長(zhǎng)張星沉著應(yīng)對(duì)，指揮艦員作好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。
張星中校堪稱此次遠(yuǎn)海訓(xùn)練的“公眾人物”。駐艦期間，每天艙室廣播里聽到的戰(zhàn)斗警報(bào)、戰(zhàn)斗指令都是由他發(fā)出的。小伙子中等個(gè)，小眼睛，國(guó)字臉，看上去倍兒精神。他發(fā)出的每條戰(zhàn)斗指令都透著股狠勁兒，震得你耳膜生痛。
編隊(duì)里軍銜、職級(jí)比張星高的軍官大有人在，按說在等級(jí)森嚴(yán)的軍隊(duì)，應(yīng)該輪不到他發(fā)號(hào)施令。但后來發(fā)現(xiàn)正是見習(xí)艦長(zhǎng)的“特權(quán)”，才讓他有機(jī)會(huì)在大洋上一展身手。
見習(xí)艦長(zhǎng)通常是指沒有經(jīng)過全訓(xùn)的艦長(zhǎng)，海軍艦長(zhǎng)培養(yǎng)選拔有嚴(yán)格的制度程序，張星必須在見習(xí)期內(nèi)經(jīng)歷大洋風(fēng)浪磨礪，完成被稱為考“海博士”的全訓(xùn)合格考試后，才能成為一名真正的艦長(zhǎng)。
于是，我們看到不管是大風(fēng)浪航行還是實(shí)戰(zhàn)課目訓(xùn)練，都是張星中校在操艦、導(dǎo)調(diào)。他身旁，掛少將軍銜的艦隊(duì)副司令、掛大校軍銜的支隊(duì)長(zhǎng)，都甘心情愿為他保駕護(hù)航。人們常用“黃金等身”來形容培養(yǎng)一名飛行員的成本代價(jià)，而打造一名合格的艦長(zhǎng)不但要“黃金等身”，更需一大批有大海般寬廣胸懷的“陪練”全力幫襯。
在舟山艦各個(gè)戰(zhàn)位，從英姿勃發(fā)的對(duì)海、對(duì)空、反潛作戰(zhàn)長(zhǎng)，到擊鍵如飛的指控兵，均是掛著上尉、中尉甚至上等兵軍銜的90后官兵，他們充滿朝氣、自信滿滿。
太平洋其實(shí)并不太平。編隊(duì)四周24小時(shí)有外艦游弋，不時(shí)有外國(guó)飛機(jī)臨空，要說“復(fù)雜電磁環(huán)境”，這里是真復(fù)雜。但就是在被“圍觀”的復(fù)雜環(huán)境里，年輕的海軍官兵們鎮(zhèn)定自若，各課目演練按計(jì)劃進(jìn)展，絲毫不受影響。
“這在過去是不可想象的。”編隊(duì)指揮員、東海艦隊(duì)副司令員邱延鵬少將說。他曾率艦艇編隊(duì)參加多國(guó)海軍聯(lián)合演習(xí)、赴亞丁灣索馬里海域護(hù)航。以前出遠(yuǎn)海訓(xùn)練，遇到外艦、外機(jī)跟蹤就緊張，很多訓(xùn)練課目不敢搞。“這些年遠(yuǎn)海訓(xùn)練帶來的變化，很重要一點(diǎn)就是我們的部隊(duì)和官兵越來越自信了!”
中國(guó)海軍的自信來自實(shí)力。隨著新型艦艇、潛艇、戰(zhàn)機(jī)不斷入列，海軍主戰(zhàn)裝備性能與超級(jí)大國(guó)海軍的差距在不斷縮小。一支與大國(guó)地位相稱的強(qiáng)大海軍已初具規(guī)模。
我們的自信也來自經(jīng)歷和磨礪。此次編隊(duì)85%以上官兵有過遠(yuǎn)航經(jīng)歷，僅舟山艦就曾經(jīng)兩次護(hù)航，3度出島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練，并出訪、停靠過17個(gè)國(guó)家，航跡最遠(yuǎn)到達(dá)南非德班港。
遠(yuǎn)海訓(xùn)練更是一種考驗(yàn)。就在上半年一次遠(yuǎn)洋訓(xùn)練中，一架艦載機(jī)受突變氣流影響，歷經(jīng)“四降四起”，飛行員處變不驚，最終駕機(jī)安全著艦。經(jīng)歷那次生死考驗(yàn)的飛行員徐榮，這回又隨編隊(duì)出征，一次次駕機(jī)翱翔海空。
入夜，海空寂寥，繁星點(diǎn)點(diǎn)。和編隊(duì)政工指揮員、東海艦隊(duì)政治部副主任陳顯國(guó)談及自信話題，他說，海軍官兵自信的底氣，說到底是來自國(guó)家綜合國(guó)力和國(guó)際地位的大幅提升，因?yàn)槲覀兪桥c強(qiáng)大的祖國(guó)一起揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
