汽車的“性格”和“氣質”多種多樣，有的彰顯嚴謹干練的商務腔調，有的注重輕松溫馨的居家氣息，有的突出個性張揚的運動風潮，但卻很少有一款車型主打年輕氣質，直到別克昂科拉的出現。作為定位“80后”群體的全新SUV，昂科拉是目前關注度最高的車型之一，SUV、四驅、1.4T、18吋輪圈、20萬元以內，用這些關鍵詞把當前市場上主流車型篩過之后，昂科拉已是僅存的“碩果”，而第一批車主近日開始提車。

　　“向往四驅 只要頂配”

　　楊先生(1987年)：全能旗艦型 雪域白色

　　來自四川成都的楊先生令不少身邊的人羨慕，因為年紀輕輕的他就已經把昂科拉“攬入懷里”，而且還是頂配款。“我覺得買SUV就得是四驅的，不光是周末郊游時能去別人不敢去的地方，而且上班也方便些。”難道上下班還要翻山越嶺?楊先生解釋說，由于從事建筑工程，穿越泥濘的坑洼土路是家常便飯，“要是半路拋錨可就丟人了”。對于楊先生來說，別克品牌的號召力以及頂配款的誘人配置也是他選擇這款車型的重要原因，例如側安全氣簾、雙色真皮運動座椅和別克特色的冰藍都市氛圍燈都讓他對全能旗艦型好感倍增。

　　不擔心白色容易被泥水弄臟嗎?“車身一塵不染的話哪叫SUV?”他笑著反問。

　　“討好媳婦順便犒勞自己”

　　龍先生(1981年)：都市領先型 寶石紅色

　　“最開始的時候在好幾款SUV之間猶豫，但昂科拉一上市，老婆便相中它的外形，而我看上了昂科拉的發動機和操控。”談起選車過程，龍先生依然沉浸在興奮之中，而且毫不掩飾對媳婦的寵愛和對昂科拉的信心。“之前坐過周圍朋友的別克，感覺底盤挺扎實，而且安吉星的功能很貼心，特別是老婆對全程音控很有好感。”在交談中，龍先生認為1.4T發動機很適合當地的路況環境，不僅省油，而且需要提速時絕不拖泥帶水。“節假日我喜歡自駕游，老婆喜歡超市購物，這些也都是昂科拉的強項，不僅后排空間不錯，坐滿5個人不會太局促，而且后排座椅放平之后的行李廂超大，非常實用。”