駕校教練稱速成與高通過率有助于招生

　　中新網(wǎng)訊 不久前,寧夏回族自治區(qū)吳忠市公安局對(duì)造成18死7傷的同心縣“4·30”特大交通事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,其中引人關(guān)注的是,肇事司機(jī)丁某所畢業(yè)的駕校——同心縣宏翔駕駛學(xué)校被連帶追責(zé),停業(yè)整頓。

　　這并不是寧夏交管部門第一次因?yàn)閲?yán)重交通事故而向駕校發(fā)出的罰單。去年11月,寧夏211國(guó)道靈武通往惠安堡方向發(fā)生一起重大交通事故,造成7人死亡,1人重傷。肇事司機(jī)所畢業(yè)的吳忠市太陽(yáng)山南源駕校被從二級(jí)降為三級(jí)。在交通事故頻發(fā)將矛頭指向司機(jī)的同時(shí),其畢業(yè)駕校是否也應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任?

　　司機(jī)肇事駕校也擔(dān)責(zé)

　　去年11月23日,寧夏靈武市發(fā)生一起兩車相撞事故,一輛考斯特客車與一輛比亞迪轎車迎頭相撞。事故造成比亞迪轎車內(nèi)7人死亡,1人重傷。考斯特客車只有司機(jī)受輕傷。據(jù)調(diào)查,引發(fā)“11·23”交通事故的肇事司機(jī),在取得駕照后22天便引發(fā)交通事故,他所畢業(yè)的吳忠市太陽(yáng)山南源駕校理應(yīng)被連帶追責(zé)。

　　無獨(dú)有偶,今年4月30日,寧夏同心縣王團(tuán)鎮(zhèn)寧固路發(fā)生一起重大交通事故,一輛依維柯面包車與一輛東風(fēng)大貨車相撞,當(dāng)場(chǎng)造成18人死亡,8人受傷。據(jù)查,事故車輛依維柯客車超過檢驗(yàn)有效期9個(gè)月,保險(xiǎn)過期兩個(gè)半月,核載17人,實(shí)載23人,駕駛員駕駛證與所駕車型不符。肇事司機(jī)目前已因涉嫌重大責(zé)任事故罪被刑事拘留。

　　“從這兩起重特大交通事故原因來看,都與駕駛員的責(zé)任心和安全意識(shí)淡薄有直接關(guān)系,也與其畢業(yè)的駕校只注重對(duì)學(xué)員的技能培訓(xùn)而忽略對(duì)學(xué)員安全意識(shí)的教育有很大關(guān)系。相關(guān)駕校理應(yīng)被連帶追責(zé)。”吳忠市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　吳忠警方認(rèn)為,肇事者引發(fā)事故的問題與駕校教育培訓(xùn)不得力不得法有關(guān)。根據(jù)《吳忠市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等級(jí)化管理辦法(試行)》,培訓(xùn)肇事客車駕駛員的駕駛學(xué)校被連帶追責(zé),肇事客車駕駛員駕照的責(zé)任考官目前也被調(diào)離原工作崗位。

　　駕校也推“應(yīng)試教育”

　　據(jù)交通管理部門統(tǒng)計(jì),2011年10月至12月中旬,寧夏共發(fā)生道路交通事故478起,造成213人死亡,565人受傷,而造成死亡事故的主要原因是超速行駛和未按規(guī)定讓行,分別占死亡總數(shù)的24.53%和14.62%。這些數(shù)據(jù)將道路交通事故頻發(fā)的主要矛頭指向了司機(jī),也指向了培養(yǎng)出眾多“馬路殺手”的駕校。

　　據(jù)記者了解,駕校學(xué)員一般2至3個(gè)月即可取得駕駛資格證,最快的僅45天即可通過所有科目考試。一名在銀川市兩家駕校從事過教練員工作的沈先生說:“和中國(guó)傳統(tǒng)的應(yīng)試教育一樣,駕校也不例外,屬于徹頭徹尾的應(yīng)試教育。除了會(huì)轉(zhuǎn)方向盤,辨清離合、油門和剎車,移庫(kù)鉆桿會(huì)看點(diǎn)外,一些基本的機(jī)械原理,惡劣天氣條件下的安全駕駛知識(shí)及緊急情況的應(yīng)急處置知識(shí)教練員都已不再講解。”

　　據(jù)記者了解,不少駕校把通過率作為教練考核的一項(xiàng)硬指標(biāo),高通過率就意味著大把鈔票入賬,教練自然樂此不疲。而對(duì)駕校來說,良好的通過率,除了騰出“寶貴”的練車資源,還有利于其招收更多學(xué)員。某駕校負(fù)責(zé)招生的工作人員對(duì)記者說:“這種教育模式也不全是駕校的錯(cuò),來咨詢的學(xué)員,問完價(jià)格,接著就關(guān)心通過率。死記硬背雖有些不妥,但能迅速提高通過率,通過率低了根本招不到人。”

　　寧夏吳忠市為遏制“馬路殺手”問題,從2011年8月開始對(duì)駕校實(shí)施五級(jí)等級(jí)化管理。吳忠市公安局交通管理局制定了《吳忠市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等級(jí)化管理辦法(試行)》。規(guī)定駕駛員引發(fā)交通事故畢業(yè)駕校將被降級(jí)直至停辦的“駕校等級(jí)化”管理制度。按照規(guī)定,如果當(dāng)?shù)伛{校被評(píng)為四級(jí),交管部門將亮出黃牌;一旦降為五級(jí),則吊銷其培訓(xùn)資格。