南航雷語罵人機(jī)長(zhǎng)已深刻致歉 被要求作檢查
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- 時(shí)間:2011/6/15 9:05:34 來源:京華時(shí)報(bào)
據(jù)京華時(shí)報(bào) 因“跟央企玩，你玩不起”言辭失當(dāng)而備受質(zhì)疑的南航罵人機(jī)長(zhǎng)盡管已通過微博二度致歉，仍未平息網(wǎng)民的憤怒。不少網(wǎng)友提出南航官方應(yīng)給個(gè)說法。昨天，南航集團(tuán)首度就此事向媒體表態(tài)，并公開處理結(jié)果。
南航新聞發(fā)言人、黨組工作部副部長(zhǎng)楊德鋒向本報(bào)記者表示，南航A320機(jī)長(zhǎng)曾鳴的不當(dāng)言論純屬個(gè)人行為，但集團(tuán)方面予以高度重視，現(xiàn)已要求曾鳴在機(jī)隊(duì)內(nèi)作檢查，公司方面也將加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)。
國資委致電質(zhì)詢
“國資委宣傳局專門就這個(gè)事情來電質(zhì)詢，說我們的員工怎么能這么說話，公然站到了媒體和民眾的對(duì)立面。”楊德鋒告訴記者。
據(jù)了解，南航集團(tuán)總經(jīng)理司獻(xiàn)民也對(duì)此事表示高度關(guān)注，并親自作批示，要求集團(tuán)認(rèn)真處理。
罵人機(jī)長(zhǎng)已深刻致歉
“曾鳴的不當(dāng)言論純屬個(gè)人行為，嚴(yán)重?fù)p害了南航四千多名飛行員的全體形象，他需要為自己的行為負(fù)全責(zé)。”楊德鋒表示。日前，曾鳴已經(jīng)刪除了不當(dāng)言論，并通過微博向廣大網(wǎng)友致歉。
據(jù)楊德鋒介紹，曾鳴來南航工作才5年多，“年輕人，太單純了，又有點(diǎn)憤青。現(xiàn)在他深刻認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤，在與南航飛行部黨委書記的面談以及與我的電話溝通中，他都真誠地表達(dá)了歉意。”
“冷處理”為保障飛行員情緒
當(dāng)記者質(zhì)疑為何不早對(duì)公眾表態(tài)公開處理結(jié)果時(shí)，楊德鋒表示，之前南航采取“冷處理”方式，是不想擴(kuò)大事件的惡性影響，干擾飛行員的情緒。
“飛行員的工作承受巨大壓力，他們的情緒穩(wěn)定事關(guān)乘客的安全，我們希望盡量保護(hù)飛行員的情緒，也希望社會(huì)各界予以諒解。”
>>事件回放
南航“拒載”門引發(fā)機(jī)長(zhǎng)雷語
6月9日，乘客汪子琦一行三人在乘坐南航航班時(shí)要求更換座位被機(jī)長(zhǎng)“請(qǐng)”下飛機(jī)。此事在微博上進(jìn)行傳播后，身份認(rèn)證為“南航廣州飛行部A320機(jī)隊(duì)機(jī)長(zhǎng)曾鳴”的微博用戶“曾鳴CSN”發(fā)布評(píng)論稱：“跟央企玩，你們玩不起，就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航業(yè)。”該消息被廣大網(wǎng)友轉(zhuǎn)載評(píng)論。
發(fā)覺禍從口出后，13日，曾鳴取消身份認(rèn)證，并二度致歉稱：“我對(duì)近期公司在承運(yùn)旅客過程中的沖突事件所發(fā)的評(píng)論用語的確不當(dāng)，將問題導(dǎo)向了與事件無關(guān)的方向，也沒有料到自己欠考慮的評(píng)論通過微博的力量一石激起千層浪，在此為給博友帶來的不快鄭重道歉。評(píng)論背后的出發(fā)點(diǎn)由始至終都是機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)行和秩序最終的決定權(quán)是確保安全的基石。望諒解！”（記者任芬）
