凱里部分道路才鋪油就飛起沙石（圖）
“道路越修越倒退”
市民劉女士說，駕車行走在北京西路上，車底盤會“叮當(dāng)響”，這樣的情況在凱里的城市主干道上，已經(jīng)消失很多年了。
“今年初，看到政府在道路上鋪油，我們都很高興，走路都盡量不去影響施工，但沒有想到，修出來的是這樣的道路。”家住二商場的劉大爺說，對此，他想不通。
出租車司機楊師傅說，這樣的市政道路不僅不美觀，而且也不好走�！罢嫦氩坏剑配佊偷牡缆肪统霈F(xiàn)了這樣的質(zhì)量問題�！睏顜煾嫡f，實在是不該。
另有市民說，寧波路等道路的鋪油工程是為了迎接一項重大活動而修建的，很充忙，出現(xiàn)質(zhì)量問題，可能與“充忙”有關(guān)系�！暗缆肥窃叫拊胶茫潜本┪髀返倪@個樣子好像是倒退了十多二十年�！庇惺忻裾f。
天氣問題是主因
針對記者調(diào)查獲知的情況以及市民的反映情況，記者3月5日到凱里市有關(guān)部門作了采訪。
凱里市交通局工程技術(shù)科的唐宏盛科長說，寧波路、北京西路路面翻沙、起坑等現(xiàn)象的出現(xiàn)有很多原因，首先是施工期間天氣下雨，路面濕滑，在這樣的條件下鋪油，很難達(dá)到預(yù)期效果。其次，施工期間除了陰雨綿綿，氣溫還持續(xù)走低，地面溫度在0攝氏度左右，根據(jù)長期積累的工作經(jīng)驗，地面溫度須在5攝氏度以上才不會出現(xiàn)問題。
此外，道路鋪油之后的路面溫度須在50攝氏度以下才能通車，但凱里交通壓力巨大，未等路面冷卻到50攝氏度以下，就已有車輛上路通行，這在一定程度上也對新鋪油的路面造成了傷害。
在采訪中，有市民提出，路面上“沙化”現(xiàn)象嚴(yán)重可能是沙石與瀝青等材料的配比有問題。就此，唐科長說，泥青等材料的配比是嚴(yán)格按照各項指標(biāo)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行的，不會有任何的問題。
凱里市交通局一位姓黃的副局長在電話中告訴記者，前不久，凱里市舉辦一項重大活動，為此，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，在該大型活動舉辦前完成道路鋪油工程。“工期太緊，加上天氣不好等原因，道路出現(xiàn)了問題。”黃副局長說，不過，市政府以及各有關(guān)部門對此事很重視，待天氣好轉(zhuǎn)，將對問題路段進(jìn)行修補。（羅茜）
