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在凱里街頭營(yíng)運(yùn)的出租車

 
     長(zhǎng)期以來(lái)，凱里出租車起步超出兩公里后均按每公里1元錢計(jì)費(fèi)，但因油價(jià)上漲等原因，出租車實(shí)際運(yùn)行1公里的成本已超出了該運(yùn)價(jià)，駕駛員們反映強(qiáng)烈，因此還引發(fā)了拒載等不良現(xiàn)象。  而近日，凱里市物價(jià)部門通過(guò)當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布了調(diào)整凱里出租車價(jià)格的消息，其中涉及超公里運(yùn)價(jià)的調(diào)整，就此記者就此進(jìn)行了采訪。

    “特殊專線”

    據(jù)了解，2004年，凱里出租車推行打表計(jì)費(fèi)制度，根據(jù)之前核定的打表范圍，市區(qū)至火車站一線也在打表之列。然而，這表卻一直打不起來(lái)，車輛往返市區(qū)至火車站，均以單程10元計(jì)費(fèi)，至今依然如此，成了一條“特殊專線”。

    多名出租車駕駛員說(shuō)，如果打表計(jì)費(fèi)，大十字到火車站三公里多的里程產(chǎn)生的費(fèi)用是8元多，低于實(shí)際執(zhí)行的價(jià)格。

    按理，不打表計(jì)費(fèi)是違規(guī)的，但為何這樣的計(jì)費(fèi)方式卻能長(zhǎng)期“生存”呢？

    就此，出租車司機(jī)張師傅說(shuō)，出租車每公里產(chǎn)生的油費(fèi)約是0.7元，往返市區(qū)到火車站總里程是6公里，僅油費(fèi)一項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用就是4元多，如果打表計(jì)費(fèi)，那意味著走一趟火車站僅有3元左右的收益，很不劃算。不得已，出租車駕駛員只有在打表的基礎(chǔ)上增2元車費(fèi)。這種計(jì)費(fèi)方式推行后逐漸獲得認(rèn)可，所以至今還在執(zhí)行。

    “從火車站返回，很多時(shí)候沒(méi)有乘客，造成車輛放空返回，所以，從某種程度上來(lái)說(shuō)，多收的兩元是用來(lái)貼補(bǔ)返程放空的。”張師傅說(shuō)。

    超公里運(yùn)價(jià)低于營(yíng)運(yùn)成本

    聶師傅是凱里出租車行業(yè)里為數(shù)不多的高級(jí)駕駛員之一，就出租車往返市區(qū)至火車站的收費(fèi)情況，他認(rèn)為說(shuō)明了這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是凱里出租車超公里運(yùn)價(jià)偏低，它導(dǎo)致出租車在跑較長(zhǎng)里程的情況下賺不到錢。

    根據(jù)規(guī)定，凱里出租車從起步起至兩公里范圍內(nèi)收取6元車費(fèi)（含1元燃油費(fèi)），超過(guò)兩公里后則另外計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每公里1元錢（即“超公里運(yùn)價(jià)）。

    “我們核算過(guò)，每公里的成本超過(guò)1.3元，高于超公里后的運(yùn)價(jià)，所以，跑的里程越長(zhǎng)，駕駛員就越吃虧”，聶師傅說(shuō)，為了說(shuō)明自己的觀點(diǎn)，他舉了一個(gè)例子，凱里市區(qū)與凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的路程約12公里，如果打表計(jì)費(fèi)，車費(fèi)就是15元多，那駕駛員可能連本錢都撈不到。因?yàn)?2公里產(chǎn)生的成本約是15.6元。

    “多數(shù)駕駛員不愿跑較長(zhǎng)的里程，這是引發(fā)拒載的主要原因之一”聶師傅說(shuō)，他認(rèn)為最合理的超公里運(yùn)價(jià)至少每公里三元，這其中還包括返程放空的補(bǔ)貼。

    將召開(kāi)聽(tīng)證解決問(wèn)題

    采訪中，記者走訪了多名駕駛員以及一些出租車公司，他們對(duì)超公里運(yùn)價(jià)發(fā)表的觀點(diǎn)與聶師傅的說(shuō)法基本一致。

    記者11月18日從凱里市物價(jià)局獲悉，凱里出租車超公里運(yùn)價(jià)低的問(wèn)題已引起了凱里市政府以及物價(jià)部門的重視，其中，凱里市物價(jià)局將于12月中旬召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，聽(tīng)證出租車調(diào)價(jià)的問(wèn)題。

    該局價(jià)格科的郭科長(zhǎng)告訴記者，經(jīng)核算，出租車每公里的成本是1.30多元，超公里運(yùn)價(jià)確實(shí)偏低，駕駛員跑起來(lái)是虧本的。

    “12月中旬，我們將召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，就三個(gè)問(wèn)題進(jìn)行聽(tīng)證，其中包括超公里運(yùn)價(jià)。”郭科長(zhǎng)說(shuō)，另外的兩項(xiàng)聽(tīng)證內(nèi)容是起步價(jià)的問(wèn)題以及在凱里城區(qū)擴(kuò)容等背景下重新核定打表范圍。

    就超公里運(yùn)價(jià)調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，郭科長(zhǎng)表示，定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等還處于保密狀態(tài)，暫時(shí)還不能公布。（羅茜）