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    本港訊 （姚仕威）近日，記者從4月8日結(jié)束的凱里公路管理局路政工作會議獲悉，為有效處置闖逃關(guān)卡、聚眾鬧事、偽造或涂改通行證、假冒軍警車輛等違法違規(guī)行為，該局日前出臺了《黔東南干線公路超限運輸車輛不良行為抄告處置暫行辦法》，具有上述行為的車輛和駕駛員將被記錄在案，報給相關(guān)部門存留。被多次記入“黑名單”的車輛將面臨被責令停駛、責令卸載、按行駛里程如數(shù)交納公路超限賠(補)償費用、實施行政處罰等結(jié)果，并在有關(guān)媒體上曝光。

    此次出臺的《超限運輸車輛不良行為抄告處置暫行辦法》中規(guī)定，對具有闖逃關(guān)卡等“不良行為”的超限運輸車輛，由行為發(fā)生地的路政大隊、超限運輸檢測站抄報路政稽查大隊登記、備案；路政稽查大隊根據(jù)將其性質(zhì)、危害程度，視情況抄告各縣（市）的路政執(zhí)法大隊、超限運輸檢測站。對被多次抄告的超限運輸車輛，處以責令停駛、責令卸載、按行駛里程如數(shù)交納公路超限賠(補)償費用、實施行政處罰等措施；對有恃無恐、行為不良的“本地”超限運輸車輛將采取抄告后異地處置的方式實施重點打擊，并在有關(guān)媒體上曝光。

    據(jù)了解，《超限運輸車輛不良行為抄告處置暫行辦法》實施以來，已有100多輛具有“不良行為”的超限車被嚴厲處理。大多數(shù)超限車對于“不良行為”進入“黑名單“的做法有所顧忌。一些駕駛員表示，以前是沖關(guān)一次處理一次，無關(guān)痛癢，不以為然。如今有了“黑名單”就不一樣，因為沖關(guān)次數(shù)將成為最有力的處罰依據(jù)，習慣性沖關(guān)、闖關(guān)等現(xiàn)象將越來越少。