現實生活中,人人都會產生大量的垃圾,而且幾乎所有的家庭要員每天出門的時候,可能都會習慣性地提著一兩袋垃圾扔到最近的垃圾桶或者垃圾箱,這僅僅是針對家庭而言的。
然而,對于凱里這樣一個擁有近50萬人口的城市,每天產生的垃圾究竟會有多少呢?這些垃圾從家庭到垃圾箱后,它們都去哪兒了?帶著這樣的疑問,貴州都市報記者對凱里市生活垃圾的處理情況進行了走訪。

4月1日,貴州都市報記者從凱里市環衛處獲悉,凱里市區現有垃圾中轉站34個,分別分布在不同區域。這些垃圾中轉站分別是壓縮、臺式放泄、地坑吊斗三種類型。
每天,環衛工人都會將市區公共區域內通過普掃和保潔收集的垃圾倒進各片區的垃圾中轉站,然后再由運輸車輛不停的倒運至洗馬河街道的大坡生活垃圾處理場。[詳細]
每天2400余噸的生活垃圾集中倒運至垃圾處理場,那將是怎樣的一種場面呢?處理場又將如何處理呢?為此,貴州都市報記者于4月1日上午八點驅車趕到了凱里市目前唯一的大坡生活垃圾處理場。
該處理場位于凱里市洗馬河街道幾公里之外的兩山交界處,因為地形內窄外寬,且附近都是建筑物,所以從凱里通往旁海的鄉鎮公路旁邊根本看不到垃圾處理場。[詳細]
在那垃圾滿地,臭氣熏天,蒼蠅亂飛的環境下,竟然有幾十號人在腳蹭手刨的“淘寶”,而且還一個都不戴口罩,這讓貴州都市報記者趕到十分的震驚。
照片拍了,情況也了解了。盡管已經達到了此次采訪的目的,但記者還是決定留下一些時間走近這群“淘寶”人,了解一下他們的情況。
記者觀察了十多分鐘發現,只要每一輛運輸車在里面停穩,他們都會立即跑著車廂旁邊,守著車子將垃圾慢慢倒出。[詳細]
垃圾填埋處理會不會對周邊環境造成二次污染,這是毋庸置疑的。
據凱里環衛處副處長劉友強介紹,該垃圾處理場是2003年就開始建設并投用的,當時的設計庫容為100萬立方米,經過十多年的使用,現在最多還可以填埋一年的生活垃圾。[詳細]