盡管機(jī)票價格上調(diào)了但還是人滿為患
 

　　由于中國的假期少，為數(shù)不多的長假也就成了國人出行的首選。假期的緊俏直接體現(xiàn)在了機(jī)票價格和旅游價格上，而這些，大大降低了國人的出行性價比。

　　根據(jù)《南方日報》的報道：十一期間國內(nèi)的機(jī)票和酒店的預(yù)訂量漲幅會超過30%，十一前后熱門旅游城市機(jī)票價格落差甚至達(dá)到了100%至400%。而諸如三亞這些熱門的旅行景點，在長假前四天的價格會超過4000元，但長假過后價格僅為1800元左右，漲幅超過100%。

　　長假出游不但金錢成本高，出行的時間成本也同樣不容樂觀。堵車和排隊會占去人們大量時間。以今年秋運(yùn)為例，9月30日，在廣州最大的收費站，據(jù)統(tǒng)計車輛前進(jìn)1公里需要的時間甚至超過了50分鐘，而在全國其它地區(qū)動輒超過12小時的堵車比比皆是。