1月9日,《黔東南州政府工作報告(全文)》正式對外公布。報告中“2023年工作安排”指出,黔東南州將加快推進滬昆客專和貴廣、貴南高鐵
凱里至都勻聯絡線前期工作。
記者了解到,滬昆客專和貴廣、貴南高鐵
凱里至都勻聯絡線也稱為都勻至凱里城際鐵路。項目自貴廣高鐵都勻東站引出,止于滬昆高鐵凱里南站,正線長約60公里,聯絡線長29公里,估算總
投資約115億元,擬按雙線、時速350公里客運專線建設。
貴州省發改委曾指出,都勻至凱里城際鐵路已納入國家《中長期鐵路網規劃》,是一條區域連接線,可將貴廣高鐵、滬昆客專與貴南鐵路連接起來,其主要功能是未來滬昆高鐵干線能力不足時,解決凱里經都勻至貴陽間的城際客流需求。

示意圖供參考以實際為準
換言之,都勻至凱里城際鐵路未來可替代滬昆高鐵,成為凱里往返貴陽的新通道,即利用貴廣高鐵貴陽至都勻段+都勻至凱里城際鐵路,替換掉滬昆高鐵貴陽至凱里段。
如此一來,開行貴陽經都勻、凱里至滬昆高鐵沿線城市的列車就具備了可行性。

示意圖供參考以實際為準
2021年以來,都勻至凱里城際鐵路項目已相繼被黔南州、
黔東南州納入“十四五”規劃,同時被中國鐵路成都局集團列為“十四五”儲備項目。目前,項目的前期工作正在有序推進中。