12月4日晚，魏女士乘坐滴滴網約車時突然跳車。乘客丈夫王先生稱，事發當晚，他突然接到妻子在網約車軟件上設置的一鍵報警短信，立即跟她取得聯系得知，魏女士原本是打車從火車站返回住所，乘車期間司機駕車持續偏離路線，魏女士多次問詢情況，司機無反應，在向車窗外求救無果后，魏女士開窗跳車。事后滴滴出行科技有限公司安全部門對此事介入處理。

12月4日晚8點28分，乘客丈夫王先生收到的平臺報警功能緊急求助短信。受訪者供圖

　　網約車司機持續偏離路線，女乘客多次溝通無果后跳車

　　王先生介紹，事發于12月4日晚上8點多，他的妻子原本打車從火車站返回住所。因為是拼車單，事發前與魏女士共同乘坐該網約車的還有一位男乘客，按照原本的路線，司機在送男乘客到達目的地后再送魏女士。

　　據魏女士回憶，當晚在她上車后，司機一直沒有說話，與另外一位男乘客也沒有交流，當男乘客快要到達終點時曾告訴司機，“前面路口按導航拐彎可以到，不按導航走的話，直行也可以。”司機沒有回復選擇了直行。但在男乘客下車后，司機并沒有繼續按導航向魏女士的目的地行駛，而是一直駛向相反的方向，魏女士多次提醒司機掉頭，司機卻默不作聲繼續往前開。

　　事發當晚8點28分，正在外地的王先生收到了一條短信提示稱，他的妻子魏女士使用了110報警功能緊急求助，請盡快與她聯系確認安全。

　　王先生稱，他當時立即打電話聯系妻子，但一直未能接通，過了一會兒，妻子回電話稱，網約車司機有問題，她已經跳車了，剛剛她的報警電話沒有掛斷，所以王先生才未打通電話。

　　魏女士表示，司機在向相反方向行進了好幾個路口后，從一條名為“板凳北大街”的主路拐到了一條小街，接著又從小街拐進一條小巷。據魏女士觀察，“那條小巷極黑，周邊的環境都是桑拿洗浴之類的。”其間她又請求司機靠邊停車，她要下車，司機還是不應答，魏女士聯系滴滴平臺的客服，客服聯系司機后回復稱，“司機不善言辭。”

　　魏女士稱，她當時也打電話報警了，可是司機沒有停靠的意思，她搖下車窗向周邊行人求救，但巷子里沒什么人，由于過度害怕，她選擇在車即將轉彎車速慢下來后跳車。

王先生事發后前往事發地查看，事發地是一條昏暗的小巷。受訪者供圖

　　滴滴安全部門：司機停止服務并接受調查

　　魏女士回憶，在她跳車后車停了，“大概停了幾秒鐘，然后司機徑直開走了，沒有下車確認我是否受傷。”

　　魏女士跳車后繼續跟警方保持聯系，王先生也在了解情況后將此事反饋給滴滴平臺。滴滴公司安全部門隨后介入。

　　12月14日，滴滴安全專員回應家屬稱，12月5日，平臺成立專項調查小組，同時全面停止了司機的服務并接受調查。經調取當晚錄音核實，魏女士第一時間質疑司機的路線，當時司機并沒有給出一個正面回應。在魏女士后續繼續質疑的過程當中，司機錄音當中能聽到他“嗯”一聲，但是沒有給出言語上的回應。在當晚8點28分的時候，魏女士啟動了一鍵報警功能，在跟警方通完話之后，因為司機一直沒有停車，魏女士選擇了跳車。“從她質疑到跳車的整個過程，大概持續了兩分鐘時間。”

　　滴滴安全專員表示，其間客服有詢問過司機，“你這個訂單有什么異常情況?”當時司機回復的是，“因為當時有修路”，客服也給了乘客答復。滴滴安全專員向家屬表示，當事人魏女士所講述的情況與平臺方音頻核實一致，乘客觸發報警后，司機回復客服因修路才繞路，客服卻未核實，確實存在重大問題。

　　滴滴安全專員還表示，“我們對于跳車這一環節，前期確實沒有把它納入安全場景中。”

　　12月29日晚，滴滴安全專員呂女士向新京報記者表示，此前與家屬提到的安全場景問題已修復整改，“目前已經將跳車納入到我們的安全場景當中了，平臺正在持續整改當中。”據滴滴出行官方技術號文章解釋，滴滴在安全領域已構建了相應的訂單風險識別策略，一旦檢測到訂單出現相應險情，會有安全專家及時介入提供幫助，為司乘的出行保駕護航。

王先生復盤的事發當晚路線圖。受訪者供圖

　　當事人正在接受心理治療，當地警方已介入調查

　　12月28日，王先生告訴新京報記者，妻子經歷過此事后，雖然身體并無大礙，但精神狀態一直不好，他一直在陪妻子看心理醫生，“現在她碰到陌生的男性司機開車或者在一個小空間，甚至一到晚上，她都會回想起那天發生的事。”

　　據王先生提供的魏女士事后進行心理測試的結果顯示，魏女士的抑郁嚴重度指數是0.81，臨床解釋為“重度抑郁”。

魏女士的心理測試報告，臨床解釋為“重度抑郁”。受訪者供圖

　　截至今天，平臺對涉事司機尚沒有最終處理結果，王先生表示，他們不需要賠償，只希望平臺可以將此事公開，并向她妻子公開道歉。

　　12月28日下午，新京報記者從容城警方獲悉，警方已對該事件介入調查。