此外，與去年相比，國內高速通行方式，也發(fā)生了一些變化，值得車主關注一番。

　　1、取消省界收費站，分段計費。

　　自去年年初高速取消了省界收費站，采用了 ETC 收費結算，實現(xiàn)不停車跨省行車。同時，" 分段計費 " 作為新的收費方式，憑行駛路程收費，多開多收，計費整體更為精準。但值得注意的是，不管是不是免費時段駛上高速，只要在免費時段下高速，都不會收費。但超過免費時段下高速，則會被收取全程費用，不按照分段計費。

　　2、8 座及 9 座乘用車歸為一類車

　　8 座及 9 座乘用車歸為一類車后，高速通行費繳納的費用顯著減少。但是，目前高速免費政策，還只針對 7 座及以下車輛。而 8-9 座車，仍然不能享受節(jié)假日高速免費政策。