9月9日上午，黔東南州高速交警一大隊接到轄區收費站報案，一輛重型牽引車涉嫌裝載貨物超過限定重量，并企圖逃避治超信息管理系統(治超信息管理系統是一套面向整個交通治超行業的綜合性信息管理系統，通過四級平臺聯網，可實現對治超站點、源頭企業、人員、設備、執法等業務數據的統一管理，提供監管、執法處罰、聯動、數據分析、指揮調度、檢查督導等管理功能。)的查驗。

　　接警后民警立即對該車進行查詢追蹤，并最終將違法車輛攔截。通過調查得知，9月9日上午，趙某駕駛超過核定質量(限重49噸，實重85.5噸)的重型牽引車準備進入高速公路。趙某與朋友楊某商議，使用另一輛車，套用該車號牌通過收費站(檢測系統會顯示該車載貨未超限)隨后掉頭，然后趙某駕駛的超重車輛由ETC收費站進入收費站得以通過。

(現場畫面截圖)

　　案件事實確定后，民警根據相關規定，聯合路政部門一起將違法車輛開出收費站稱重并依法將超限部分卸載。

(對車輛超限部分進行卸載)

　　此次案件中，趙某因駕駛車輛超過核定質量的30%以上、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符的車輛兩項違法行為，將面臨駕駛證一次性記18分，15天以下拘留，罰款750元的處罰。

　　而“配合”他違法的“好兄弟”楊某，因涉嫌使用其他車輛號牌的違法行為，將面臨駕駛證一次性記12分，15日以下拘留，罰款3000元的處罰。

　　目前此案件正在進一步調查處理中。