春運倒計時，打好安全攻堅戰(zhàn)是關(guān)鍵。據(jù)介紹，該段組織職能科室對照春運部署，分專業(yè)、分區(qū)段、分崗位分析梳理春運中線路設(shè)備的變化風險源。同時，推行任務(wù)“板塊化”管控措施，從包保領(lǐng)導、包保車間和科室干部、完成節(jié)點等方面，逐項確立任務(wù)推進過程管控要求，并采取消除線路尺寸不良、軌道框架不穩(wěn)、鋼軌局部磨耗等設(shè)備病害，提高列車通過的安全性和平順性方式，強化任務(wù)實施過程管理，推進任務(wù)按節(jié)點可靠落實。

　　在此基礎(chǔ)上，該段及時縮短鋼軌探傷周期、加密探傷頻次，對管內(nèi)所有的鋼軌、焊縫、絕緣接頭以及站專線的道岔利用鐵軌探傷儀進行全面探傷檢查，對尖軌、轍叉、夾板等探頭難以檢測到的部位，通過眼看、尺量、手摸及鏡照相結(jié)合的方法進行人工檢測;及時回放分析探傷數(shù)據(jù)，根據(jù)波形位置、波形移動距離、回波高度等數(shù)據(jù)，綜合判斷傷損情況，防止漏探誤判現(xiàn)象發(fā)生，提升鋼軌探傷質(zhì)量。

　　該段還利用局域網(wǎng)、釘釘群、凱工微時事等有效載體，編發(fā)倡議書和挑戰(zhàn)(應(yīng)戰(zhàn))書，營造春運安全攻堅戰(zhàn)聲勢。并在各車間、班組板報櫥窗開辟“春運專欄”，適時收集宣傳春運中出現(xiàn)的先進事跡，全面激發(fā)干部職工投身春運的斗志和熱情。(葉志權(quán))