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近日，筆者在凱麻高速凱里收費站(原凱里西收費站)改造建設工地看到，施工正在緊張進行，建設場面如火如荼。
圖為7月3日工程施工的情景
據了解，該項目建設單位為凱里市交通運輸局，施工單位為貴州路橋集團。
該項目道路等級為公路-I級，主線設計行車速度60Km/h，匝道設計行車速度40Km/h。A、B、C、D、E匝道及場坪區連接線線路總長4028m，主要工程量包括五進九出收費站1座、互通匝道橋3座， 其中A匝道橋(AKO+813)跨徑為(24+38+24)m現澆箱梁，D匝道橋(DK0+430)跨徑為(3×30)m現澆箱梁，中壩互通式立交橋(K12+425.139)跨徑為(2×16)m預應力混凝土空心板。涵洞及通道共4道;路基挖方320萬m3(其中冷開挖工程量為41.72萬m3)，路基填方90.9萬m3;排水及防護工程混凝土工程量45893m3，項目采取融建一體模式建設，改造后的互通收費站為5進9出。
項目投資30182.63萬元，現已完成產值16558萬元。凱麻高速凱里收費站(原凱里西收費站)改造工程計劃于2020年1月底建成通車。
建成后效果圖如下：
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