本網(wǎng)訊 疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩�因素，極易發(fā)生道路交通事故。

　　2018年5月29日清晨6點(diǎn)左右，黔東南州交警支隊(duì)高速一大隊(duì)值班室接到報(bào)警電話稱：“在滬昆高速臺江往凱里路段，蒿芝寨大橋附近，有一輛裝載貨物的掛車側(cè)翻在高速公路旁的邊溝內(nèi)，請求出警。”

　　民警趕到現(xiàn)場后，經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)，一輛贛C號牌的掛車側(cè)翻在高速公路旁的邊溝內(nèi)，車上裝載的貨物也隨之落到邊溝里。

　　據(jù)駕駛員自己介紹，他是從湖南進(jìn)入貴州，當(dāng)車行駛到事發(fā)路段時(shí)，因車輛方向失控，無法修正，車輛就掉落到路邊的邊溝內(nèi)，車上裝載的是管樁，總共45噸重。

　　民警注意到，事故現(xiàn)場的路段不是下坡，且道路線形較好，不容易發(fā)生駕駛員所說的“車輛失控”情況，并且現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)剎車痕跡。為了弄清楚事故的真正原因，民警再次對駕駛員進(jìn)行詢問后，此時(shí)駕駛員才支支吾吾地告訴民警，自己前一天晚上11點(diǎn)過就獨(dú)自駕車從湖南出發(fā)，期間就只是在新晃服務(wù)區(qū)短短休息了20分鐘左右，又繼續(xù)趕路。當(dāng)29日清晨行駛至事發(fā)路段時(shí)，因?yàn)殚L時(shí)間連續(xù)駕駛，實(shí)在堅(jiān)持不住了，犯困起來，毫無征兆的將車開到了邊溝里。

　　為了減少駕駛員的經(jīng)濟(jì)損失，民警聯(lián)系了高速應(yīng)急救援部門，利用吊車將掛車上的貨物暫時(shí)清理在一旁，待掛車被重新吊回路面上后，又將45噸重的貨物吊裝到車上。最后，在民警的護(hù)送下，駕駛員將車開下就近的收費(fèi)站，再進(jìn)行加固和檢查后繼續(xù)上路行駛。

　　高速交警溫馨提示：高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高;既無交通信號燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動車和其他低速機(jī)動車干擾，所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)。在高速公路行車，駕駛?cè)说木�力始終處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大，而且會不知不覺地提高車速，甚至喪失制動減速意識。在這種環(huán)境下長時(shí)間駕駛車輛會感到單調(diào)、枯燥，既容易產(chǎn)生松懈或疲勞。因此，駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點(diǎn)疲勞時(shí)，不要駕車進(jìn)入高速公路。在高速公路上行車時(shí)，最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下;若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息。(向堯 劉浪)