黔東南苗族侗族自治州從1956年前人均預期壽命39歲，到今天人均預期壽命72.4歲，提高了33.4歲!這和人民生活水平提高、醫療水平提高等有著莫大的關系，快速瀏覽下面7組數據，關于黔東南自治百姓生命延長的秘密就蘊含其中。

　　第一組數據：644倍和696.8倍

　　經濟總量:從1956年的1.26億元，增長到2015年的811.55億元，是60年前的644倍。

　　財政收入:從1956年1492萬元，增長到2015年的103.9576億元，是60年前的696.8倍。

　　第二組數據：全州GDP從17033萬元到800億元

　　1957年，全州國內生產總值17033萬元，社會消費品零售總額6237萬元，地方財政收入1757萬元;全州工業企業僅48家，工業產值2637萬元。

　　2015年底，地區生產總值已達800億元;全州工業企業已涵蓋裝備制造、電子信息、生物制藥、大數據、大健康、大文化、大農業等28個工業門類，規模以上工業增加值達182億元，市場主體已達16.51萬戶。

　　第三組數據：貧困人口297.72萬人減少到82萬人

　　1994年，黔東南自治州共有13個縣列為《國家八七扶貧攻堅計劃》扶持的貧困縣，13個貧困縣總人口297.72萬人，占全州總人口的78.52%。其中從江、劍河、黃平、榕江、雷山、丹寨、臺江7縣農民人均年純收入低于200元，麻江、施秉、三穗、岑鞏、黎平、天柱6縣農民人均純收入低于400元。

　　“十二五”期間，全州貧困人口減少到82萬人,貧困發生率從42.1%下降到20.6%。城鄉居民人均可支配收入分別達到23194元和6894元，增長10.5%和12.3%，增速分別居全省的第2位和第1位。

　　第四組數據：從3條干線公路到15個縣“縣縣通高速”

　　1956年，全州境內只有3條干線公路，公路通車里程僅1008公里，沒有鐵路。

　　2014年，貴廣高鐵建成通車，是貴州省率先建成高鐵的三個市州之一;2015年，滬昆高鐵建成通車，黔東南正式步入高鐵時代;2015年，建成白市庫區四級航道50公里，改寫了自治州無高等級航道的歷史;2015年，凱雷高速公路建成通車，至此，黔東南自治州15個縣順利實現了“縣縣通高速”目標。

　　第五組數據：從僅有的4個科室到超30個科室

　　1956年，全州最早、設備最完善的醫療機構——黔東南自治州人民醫院(當時設在鎮遠)僅有4個科室和100張床位，連最基礎的醫療設施都無法滿足，更談不上為人民群眾提供優質舒適的服務。

　　如今，州醫院已建成為一所集醫、教、研、急救為一體的國家級綜合性醫院，分設科室30余個，開放床位幾乎是建州之初的8倍。州醫院的成長折射出黔東南自治州醫療衛生事業的進步。

　　截至2015年底，全州有醫療衛生機構3966所，比1956年的940所增長321.91%;實際開放床位21029張，比1956年的437張增長4712.13%;共有衛生技術人員20982人，比1956年的1954人增長973.8%……

　　第六組數據：民族干部從6600余人到84015余人

　　1956年建州之初，全州少數民族干部只有6600余人。

　　截至2015年底，全州機關事業單位中共有干部100113名，其中少數民族干部84015名，占總數的83.9%。婦女干部已達37942名，占民族干部總數的37.8%。35歲以下民族干部33601名，36至40歲民族干部13791名。

　　第七組數據：預期壽命從39歲提升到72.4歲

　　建州前，黔東南自治州人均預期壽命39歲。

　　“十二五”期間，黔東南自治州人均預期壽命為72.4歲。(楊儀)