1月19日上午，駕車到黃平縣辦事的楊先生經過凱施二級公路凱里箐口收費站時，發現收費站的大棚已經被拆除。為此，他特地停車，在拆除現場拍攝了幾張照片。據了解，箐口收費站約在2009年建成，一直未正式對過往車輛征收費用，近日，凱里公路部門組織施工隊入場，將其拆除。

　　貴州都市報記者19日上午在拆除現場看到，以前橫在寬闊路面上的收費大棚不見了，路面上半幅通車，未通車的路面上全是建筑垃圾，一輛挖掘機正在垃圾堆中作業。“這個收費站是1月14日左右開始拆除的。”在場的工作人員說。

　　貴州都市報記者從凱里公路管理部門獲悉，現今過往車流量大，加之收費大棚上出現了瓦塊掉落的現象，威脅過往車輛、行人安全。鑒于此，公路部門決定將其拆除，徹底消除安全隱患。

　　箐口收費站外觀

　　據了解，2009年4月底，凱施公路竣工并投入使用，箐口收費站也在這時產生，不過，從它產生至拆除，收費工作一直未開展起來。

　　根據當時貴州省物價、財政及交通廳等部門聯合下發的通知，該公路將對六類車收取通行費。但是，收費通告下發后，就引來了質疑聲一片，原因是當時有媒體報道稱全國不少省(市、區)根據國家的有關規定取消了二級路的收費，質疑者因而認為在凱施公路上的收費行為不合法。不久，關于新建二級公路是否收費的文件出臺，凱施公路屬于新建的二級公路，明確不再征收通行費用，所以，箐口收費站一直沒有發揮作用。

　　沒有征費，如何處理這些設施呢?最初的意見是拆除大棚內的亭島、保留大棚等設施并移交所屬地段的養護段來管理。到今年，公路部門決定將其徹底拆除。

　　另據悉，凱施公路黃平段也有類似的收費站，2015年4月28日，黃平縣公路管理部門組織路政、安全、物資設備部門和專業隊伍，對該收費站進行了拆除。(羅茜)