交通運(yùn)輸部部長楊傳堂指出，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是編制“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵時(shí)期，也是推動(dòng)京津冀交通一體化率先突破的集中攻堅(jiān)時(shí)期。一是要加快推進(jìn)政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新。近期要抓住提升交通運(yùn)輸服務(wù)一體化水平、深化管理體制機(jī)制改革等關(guān)鍵政策集中攻堅(jiān)。二是加快推進(jìn)城際鐵路和市郊鐵路建設(shè)。近期重點(diǎn)推進(jìn)京唐、京濱城際鐵路及軌道交通平谷線等項(xiàng)目前期工作。三是加快打通“斷頭路”。按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)全力推進(jìn)京津冀地區(qū)8條國家高速公路“斷頭路”的建設(shè)，確保2017年如期建成。四是加強(qiáng)區(qū)域港口資源整合和綜合利用。優(yōu)化津冀港口分工定位，打破同質(zhì)競爭，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。五是加快推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)一體化。在毗鄰地區(qū)客運(yùn)班線公交化改造、道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票、交通一卡通互聯(lián)互通、客運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸?shù)确矫嫒〉猛黄啤Ｕ{(diào)整優(yōu)化民航運(yùn)力部署，合理安排航線航班，推動(dòng)機(jī)場協(xié)同取得實(shí)質(zhì)性突破。加快推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政深度融合，大力推進(jìn)高鐵快遞、電商快遞班列和航空快件運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的銜接和改造。六是加快建設(shè)三地全面覆蓋、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的交通運(yùn)輸應(yīng)急救援體系。