7月23日，陜西富平又發生一起5歲女童被忘車內事件，送醫后，孩子出現接近腦死亡的癥狀。記者統計，這已是7月份國內第8起被媒體報道的“兒童被留車內事件”。而今年以來，類似事件已至少發生12起，至少有5名孩子死亡。

　　今年7月成為三年來“兒童被忘車內”事故最高發的一個月;律師建議刑事處罰“馬大哈”家長。

　　7月23日，陜西富平又發生一起5歲女童被忘車內事件，送醫后，孩子出現接近腦死亡的癥狀。

　　據新京報記者統計，這已是7月份國內第8起被媒體報道的“兒童被留車內事件”。而今年以來，類似事件在全國至少發生了12起，其中至少有5名孩子死亡。

　　記者梳理發現，在這背后，因幼兒園教師、司機等疏忽致幼兒被困車內悶死，相關責任人第一時間會被警方帶走，并被刑事拘留。但父母將孩子遺忘在車內導致幼兒被悶死的，基本上就是父母自責了事。記者分析近三年來被報道的21起類似事件，至少有10起事故是因為家長的監護失職。新京報記者王大鵬實習生佟欣

　　7月23日下午2時，陜西富平的最高氣溫達到33度，5歲女童菲菲跟著爺爺奶奶一起，坐著親戚的車外出辦事，汽車顛簸中，孩子在車上睡著了。“車上有空調，涼快點，把孩子留在車上睡覺。”看著孩子睡得香，孩子的爺爺做出了這樣的決定。

　　誰料，老人的疼愛引發了慘劇：一個多小時后，爺爺奶奶趕來發現，孩子已經叫不醒了。據陜西當地媒體報道，孩子入院時情況很嚴重，由于熱射病出現驚厥，全身肝、腎、心臟、腦、神經等多個臟器功能衰竭。在前日下午的會診中，還發現孩子出現接近腦死亡的癥狀。

　　這只是三年來全國發生的21起類似事件中的一例。大部分事情的經過總是相似的：車上有孩子的司機，在晴朗的一天，因為瑣事而分心，然后被轉移了注意力，將孩子長久地留在了車內。這樣的事情僅今年就有12起，至少有5名孩子死亡，貫穿初春和早秋。

　　無一例外，孩子的死因都是“車內高溫窒息”，而遺忘者什么身份都有：談生意的年輕父親、外出辦事的中年母親、還有外出買菜的老人。浙江開寶馬的人會這樣，陜西不識字的老人也會。他們有的和朋友沉浸于聊天，有的以為孩子已經下車，有的不知道車熄火后空調會停……每起事件都有最終讓家人歇斯底里的時刻：當他們接到自己配偶、幼兒園、醫院、警察的電話時，才突然意識到自己致命的失誤。

　　今年7月7日至25日的十來天里，有8起類似事件見諸報端，這個月也成為三年來最高發的一個月，統計顯示，三年來，校車內發生上述事件的數量趨于減少，而家長(父母、爺爺奶奶、親戚)將孩子忘在私家車的事例則在增多。如2013年的6起事故，有4起發生在校車;2014年的3起全部發生在私家車;今年的12起中，有9起發生在父母的私家車內。

　　中國青年報社會調查中心通過民意中國網和問卷網對1003人進行的一項調查顯示，55.7%的受訪者身邊發生過因家長疏忽造成的兒童安全事故。

　　-盤點

　　三年來遺忘孩子的家長無一人被判刑

　　對于事后追責，新京報記者發現，如果是發生在校車，作為責任人的園長、接送老師、司機等，無一不以涉嫌過失致人死亡罪被警方刑事拘留、并被法院判刑，幼兒園也會被要求停業整頓，而如果是因父母的疏忽大意被忘在私家車，即使造成孩子死亡，作為監護人的父母卻無一例會被追究刑事責任。

　　而國外的父母得付出坐牢的代價：今年6月21日，美國加州波莫納市一名三歲華裔幼女被父母困在露天車內數小時，最終因悶熱送醫不治。據加州刑法，死者父母涉嫌虐待兒童以及過失殺人，如果罪名成立將處以十年以上有期徒刑，其家中的其他四名孩童還可能被送往專門設立的孩童看護服務機構。而在2014年，美國堪薩斯州威奇托市的男子賽斯·杰克遜(Seth Jackson)，因將10個月大的孩子遺忘在了車內致其被熱死，面臨一級謀殺罪的指控。

　　這些粗心大意的家長是否應受到法律處罰?北京慕公律師事務所主任助理曹寒冰律師說，從法律上來說，孩子的死亡是由于家長的疏忽大意或者過于自信導致的，所以家長的行為已經具備過失致人死亡的條件，按照我國法律，理應追究家長的刑事責任。

　　但在實際生活中，由于這種過失是親人之間導致的，會因為親人這層特殊關系而被放棄追責。“上述案例中，爺爺奶奶疏忽大意導致孩子死亡，可孩子的父母幾乎不可能將兩位老人告上法庭。”曹寒冰說，雖然這樣的疏忽大意付出了生命的代價，但因為親人的特殊關系，父母幾乎不會因為自己的失職被剝奪監護權。

　　家人為何會逃避法律的追究?曹寒冰解釋說，因為傳統道德、情感、家庭宗法等因素，在中國，未成年人監護一直被當做“家事”，公權力一般不會過多介入。在普通人和執法部門看來，孩子發生了這樣的悲劇，最傷心的莫過于父母，他們已經遭受了巨大打擊和痛苦，儼然是受害一方。輿論和執法部門都不會去追究他們的法律責任。因此法律規定和實踐差別很大。

　　-建議

　　“馬大哈”家長應被追究刑責

　　7月7日，在上海一商場停車場，一名4個月大的孩子被父親留在車內長達4小時。最終在群眾和警方合力下，女嬰被安全抱出車廂，經檢查并無大礙。事后，這名父親竟承認自己“經常如此”，后經派出所教育后放行。

　　“該家長故意把孩子留在車里，如果造成嚴重后果，應該追究刑事責任。”曹寒冰稱，此類事件頻發的一個重要原因是未引起家長的足夠重視，如果發生，幾乎都以執法部門“批評教育”了事。

　　曹寒冰稱，如果該家長平時經常如此，疏于管理，一旦發生孩子死亡等嚴重后果，按照法律規定，家長應被追究刑事責任。

　　他建議稱，除了追究法律責任，加大對“馬大哈”家長的法律處罰，政府還需要加大有針對性的公益廣告宣傳，媒體也應該免費地加大這方面的宣傳，提醒每一個家長注意兒童獨處的安全隱患。

　　此外，曹寒冰建議在技術層面上也給予支持。譬如，開發汽車車內報警裝置、駕駛席明顯位置貼上提醒標示，這些都可能避免悲劇的發生。

　　今年發生的兒童被忘車內事故

　　● 4月1日上海一位父親外出辦事，將19個月大的女兒鎖在車內數小時，導致孩子昏迷不醒，最終不幸身亡。結果：死亡

　　● 4月2日四川廣安縣一所幼兒園年僅3歲的女孩炎炎，因坐幼兒園園長的車到學校沒被帶下，被關在車內長達9個小時的時間，最終搶救無效死亡。結果：死亡

　　● 6月27日湘潭一名4歲男童被發現在自家車中身亡。死者爺爺稱，當時孫子跟著父母外出，回來時在車上睡覺。他們以為孫子還跟著父母，到了下午，家人四處找尋才發現孩子已經在車內身亡。結果：死亡

　　● 6月27日廣西南寧的一名男孩在一輛廢棄的私家車里被發現，而此時，男孩已經遇難兩天了。經初步認定，是男孩頑皮開車門進去車里，結果把車鎖住打不開窒息死亡。結果：死亡

　　● 7月7日上海一商場停車場，一名4個月大的孩子被父親留在車內長達4小時。最終在群眾和警方合力下被安全抱出車廂。結果：被救

　　● 7月12日上午山東沂水縣一名3歲女童被幼兒園園長遺忘在車內近10個小時，不幸身亡。結果：死亡

　　● 7月12日浙江義烏一名開著寶馬車的母親不慎將近3歲的兒子鎖在車里，被人發現救下。結果：被救

　　● 7月14日山東德州夏津縣交警大隊城區中隊的民警在縣城中山街巡邏，發現一輛白色捷達轎車違章停車，打算貼罰單時發現里面有一個三四歲的小男孩。男孩被救出時，背心已全濕透。結果：被救

　　● 7月19日浙江寧波一父親帶孩子出去玩，將孩子遺忘在車上。快遞員發現情況報警，民警將女孩救出。結果：被救

　　● 7月22日貴州一奶奶去購物將孫子鎖在車內，事后發現鑰匙忘車里，竟步行一個半小時回家取備用鑰匙，導致孫子在車內被暴曬近2小時，全身汗濕哭到抽搐。結果：被救

　　● 7月23日陜西富平5歲女童菲菲被爺爺奶奶留在車內睡覺，“想著天氣熱車內有空調”，等他們辦完事返回時，孫女已沒了意識。結果：搶救中

　　● 7月25日哈市一位母親將18個月大的孩子獨自留在車內時，孩子不慎將自己反鎖在車里，慌亂中孩子的脖子又被安全帶纏住。所幸緊急時刻，民警砸碎車窗將孩子救出。結果：被救

　　-專家

　　陽光直射下車內溫度一小時升20℃

　　上海市氣象科學研究所高級工程師周正強的一份研究報告《幼兒園校車悶死小孩事件與氣溫條件》曾指出，一旦氣溫超過26℃，獨自留在車內的兒童就可能遭遇致命的車內熱射病，即因體內熱量過度積蓄而引發神經器官受損，直至死亡。

　　該份報告介紹，美國一項研究發現，當氣溫達到35℃時，陽光照射15分鐘，封閉車廂里溫度就能升至65℃，在這樣的環境里呆上半小時就能致命;在陽光直射下，密閉車廂內的溫度可在一小時內上升約20℃，因此即便車內最初溫度是26℃，1小時后也會超過40℃。在高溫下，兒童體溫上升、體內水分散失的速度遠比成年人快，他們的呼吸系統和耐熱能力又不如成年人，因此很可能發生熱射病。