根據北京市政交通一卡通有限公司(簡稱一卡通公司)的規定，殘損一卡通不能退還押金，但一些黃牛則打折進行回收。新京報記者近日在動物園公交樞紐一卡通網點探訪時發現，有黃牛守在退卡窗口招徠“生意”收卡，其所持的設備還能顯示窗口不能讀取卡片的余額。有專家表示，殘損卡片不退押金有“霸王條款”嫌疑。

　　回收殘損卡黃牛“生意”火

　　前日，記者在動物園公交樞紐一卡通網點退卡窗口前看到，一位市民拿著一卡通卡片退卡時，被窗口工作人員告知卡片損壞，只退卡內余額，20元押金不能退還。

　　“我就鉆了個鑰匙孔，怎么就不能退押金?”該市民正欲繼續爭辯，被一旁的男子拉住。這名男子提出收卡，稱可以在退還卡內余額同時，退還部分押金。

　　隨后，該男子拿出一個帶兩條金屬腿的設備，用金屬腿接觸一張不能在窗口讀出余額的卡片，余額立即顯示在設備顯示屏上。據他稱，這個設備能識別各種殘損卡片的余額，“只要芯片沒有被破壞，讀出余額很容易”。

　　記者注意到，收卡黃牛“生意”火爆，平均一分多種，就有一張卡進入他的口袋。在此過程中，窗口內工作人員并未對該男子的收卡進行干預，空隙時雙方還有交流。對于讀卡設備的來歷和所收卡片的去向，黃牛均未予透露。

　　一卡通公司：恢復數據需時間

　　根據一卡通公司規定，卡片如出現人為造成的彎曲折痕、斷裂、打孔和嚴重污損等，退卡時20元押金不予退還。

　　此外根據規定，對于窗口不能讀出余額數據的殘損卡片，市民在退還卡片的7個工作日后，才能到同一退卡網點領取余額。但記者發現，一些在窗口不能讀出余額的卡片，在黃牛的設備中卻能立即讀出。

　　“制卡有一定的成本，損壞的卡片不能再重復使用，因此押金也要扣除”，一卡通公司工作人員在接受電話采訪時表示，但對于為什么不是部分扣除、而是全額不退押金，該工作人員未給出答案，只稱是“公司的規定”。

　　此外該工作人員稱，窗口讀不出余額的卡片，需要拿回到公司的技術部門做恢復和識別處理，因此需要一定的時間。

　　-追訪

　　專業人士：芯片未受損恢復數據不難

　　一名IC卡領域的技術人員表示，芯片沒有損壞的卡片，恢復數據并非高深的技術，不需要一周的時間來進行。同時該技術人員稱，一張普通的能儲值和消費的IC卡，成本不會超過十塊錢。

　　近年來，北京公交一卡通退卡網點少、退卡跑腿次數多、退卡不退押金等問題曾受到公眾質疑，有專家認為一卡通的一些規定涉嫌“霸王條款”。北京交通大學教授武劍紅表示，殘損卡片不退押金沒有道理。“除非你說這張卡不是你發的，是偽造的，否則不退押金就說不過去。卡片只是乘客消費的載體，成本并不高。一張真正的人民幣殘破了還能換，為什么一卡通有殘損不能退押金?”(吳為)