(本網(wǎng)綜合報道) 12月26日，隨著首列動車分別從貴陽和廣州出發(fā)，標志著歷時6年多時間建設(shè)的貴廣高鐵正式開通運行。我省正式邁入高鐵時代。

　　貴廣高速鐵路又稱貴廣客運專線，線路自貴陽北站起，經(jīng)我省黔南、黔東南、廣西桂林、賀州、廣東肇慶、佛山終至廣州南站;建成后是西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，是實現(xiàn)長江經(jīng)濟帶、珠江經(jīng)濟帶、西江經(jīng)濟帶、中孟緬印經(jīng)濟走廊“互聯(lián)互通”的高速通道。過去從貴陽到廣州，乘坐普速列車的旅行時間是20小時，現(xiàn)在縮短了15小時。

　　終于等到你 如詩一般的出海大通道

　　等待千年的貴州高原

　　在刀耕火種的跋涉中

　　歷經(jīng)了多少個漫長的探索

　　從牛車慢騰騰的吱嘎

　　到馬幫遙遙無期的鈴響

　　再到拖拉機突突的吼叫

　　始終走不出這亙古不變的歌謠

　　貴廣高鐵今晨出發(fā)

　　恍如一聲隔世的洪鐘

　　打破了貴州高原千年的沉寂

　　喚醒了黔山貴水千年的期盼
 

　　從此，貴州將進入一個新的時刻

　　一個以動車為引領(lǐng)

　　把牛車把馬幫把拖拉機

　　把所有的困惑

　　遠遠的甩在后面

　　向著前方不遠的大海
 

　　高速奔跑的時代

　　五羊雄南中，八桂萬山崇，

　　黔貴千里綠，今朝高鐵通。

　　莫道山水隔，鐵龍行如虹，

　　待到落車時，熱酒送家翁。
 

　　茫茫山海路來通，盈盈笑語震天穹。

　　但使長虹飛龍在，從此我黔話興隆!
 

　　千里黔粵一日還

　　備受貴州、廣西、廣東億萬群眾期盼的貴廣高鐵26日正式全線開通，這也成為貴州大地上正式開通的第一條高速鐵路。千里黔粵一日還的夢想變成現(xiàn)實。

　　26日上午8點55分，省委書記趙克志、省長陳敏爾，以及省領(lǐng)導諶貽琴、秦如培、廖國勛、陳剛，州委書記李飛躍與600余名乘客乘上了正式開通的第一列火車。9點05分，白色的高鐵列車飛一般駛出貴陽北站。

　　車廂內(nèi)，乘客們談?wù)撝�高鐵話題，有的看著窗外美景，也有的在互相拍照留影做紀念，由于這趟車是首發(fā)車，車上媒體記者也比較多，長**短炮各種采訪也正在進行當中。列車駛過龍里站后，運行速度逐步提升，時速由140公里提升至250公里，而車廂內(nèi)仍保持平穩(wěn)運行。期間，高鐵乘務(wù)員各司其職，有條不紊的為乘客提供各種舒適貼心服務(wù)。

　　列車運行90多分鐘后，列車駛?cè)霃慕�站，省州領(lǐng)導步入從江站，聽取從江縣和黔東南州的工作簡要情況匯報。

　　12月26日，從江縣雍里鄉(xiāng)堯等村苗族同胞迎來了一年一度的蘆笙節(jié)。當?shù)弥�高鐵通車，他們身著民族盛裝來到蘆笙堂上，男青年吹奏著優(yōu)美動聽的蘆笙曲子，姑娘們跟隨著蘆笙曲子翩翩起舞，以自己獨特的方式慶祝豐收的同時，歡慶從江通了高鐵列車。

　　三寶侗寨喜迎高鐵時代的到來

　　貴廣高鐵開通了，榕江三寶侗寨作為距離榕江火車站最近的一個國家級苗山侗水風景區(qū)，景區(qū)內(nèi)的村民抓住高鐵開通機遇，加快發(fā)展旅游業(yè)。

　　從江朝利侗寨群眾載歌載舞歡慶貴廣高鐵開通

　　從江往洞鎮(zhèn)朝利村是一個侗族同胞聚居的村寨，貴廣高鐵高架橋橫掛在村寨的邊上。貴廣高鐵的開通，朝利侗寨群眾分外高興、激動，他們自發(fā)的在集中到鼓樓下載歌載舞，吹蘆笙、跳多耶，共同歡慶高鐵的開通。

　　從江朝利村歷史悠久，民族文化色彩厚重，錯落有致的吊腳樓、鼓樓、風雨橋顯得格外的漂亮、雄偉壯觀。從高鐵高架橋往朝利村望去，寨內(nèi)四座高聳的鼓樓、花橋、吊腳樓與四周翠綠的森林形成了一幅和諧美麗的圖畫。

　　乘坐貴廣高鐵，可以讓你感受沿線的貴州黔東南、黔南、廣東肇慶、廣西桂林247個傳統(tǒng)村落，苗族、壯族、侗族等不同的風土人情。

　　特別是在貴州黔東南，你可以吃到最地道最新鮮的中國獨有的小香豬肉;聽小黃侗寨內(nèi)男女老少唱響毫無伴奏的天籟之音;看猶如水彩畫般迷人的加榜梯田。

　　從山這邊，到海那邊

　　從山這邊，到海那邊。有人看到了近年來貴州乃至中國突飛猛進的變化;有人察覺到速度帶來的商機;有人計劃著一路向南的旅行;還有人感受到離家更近了……

　　在廣州南到貴陽北的D2806次列車上，準備到貴陽看女兒的楊建琳，上車后一直坐在車廂里默默看著窗外。這條路他已經(jīng)走了14年，但速度如此之快，乘坐如此舒適，還是第一次。

　　楊建琳是從江縣人，老伴去世早，女兒是他唯一的牽掛。雖然住在從江，但女兒大學畢業(yè)后一直留在貴陽工作，每隔一段時間，他都要往返于從江和貴陽之間。

　　從江是黔東南苗族侗族自治州最邊遠的縣份之一，距省城貴陽450公里，距州府凱里252公里。談及過去往來從江與貴陽的辛苦，楊建琳直搖頭，“交通太不方便了!”

　　從江縣曾經(jīng)擁有兩項尷尬的“貴州之最”：1964年5月縣城通車，為全省最后一個通車的縣城;2002年11月光輝鄉(xiāng)通車，為全省最后一個通車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　楊建琳說，十多年前，從江沒有通火車，公路全是崎嶇的土石路，翻山越嶺，由他家到州府凱里市需坐8個小時車，到貴陽要13個小時，如果出門晚了，還得在其他地方住一晚。

　　后來，隨著從江縣交通設(shè)施的不斷改善，楊建琳看女兒的路途從13個小時、5個小時，再到貴廣高鐵的2小時。
 

　　車上有家鄉(xiāng)菜

　　由于不能使用明火，動車上的主食是冷鏈盒飯，盒飯都是當天生產(chǎn)，保質(zhì)期24個小時，用微波爐加熱兩分鐘即可，從15元到45元，選擇面不少。記者體驗了40元的紅燒排骨飯，其中包括兩葷一素一涼菜，白米飯上還鑲嵌著兩粒紅棗。

　　為了迎合三地乘客的口味，車上還特別增加了折耳根抄臘肉飯、辣子雞飯、老干媽香辣菜等特色的食物，30元一碗的云吞面里，還能吃到整只蝦。如果嫌微波爐熱的飯有點干，可以配一份5元的湯，花15元還能喝到冰鎮(zhèn)的嘉士伯啤酒以及各種飲料零食，其中不乏貴州特色的都勻毛尖。
 

　　網(wǎng)友評論集錦

　　■高鐵印象

　　@CC之平凡路：很有民族特色。

　　@抖落羽毛：吼吼 我大貴陽洋氣的。

　　@硬道理Chiang：貴州開始了高鐵，但是更需要大家的配合和愛護，有秩序。

　　@假裝是昆明人：廣州發(fā)出的車會不會是中英粵三語播報呢?

　　@鄉(xiāng)間吾愛：245的時速，看窗外景物是什么感覺?

　　■眺望貴廣

　　@CenterstageMYX：酷炫得極致奢華!可以去廣州吃午飯了。

　　@樓市行者：夏季周末就可以體驗一把爽爽的貴陽。

　　@流星落靚：路再也不漫長了……貴陽——桂林——南寧——廣州，看黔山秀水，品貴州小吃，暢飲貴州名酒盡在醉美貴州，觀桂林，瞧陽朔，看看南寧。到了廣州細聽粵語，還是爽爽的貴陽好啊!

　　@星晨符：以后回家就方便了，無論家鄉(xiāng)人身在何方，都為家鄉(xiāng)的發(fā)展感到開心!貴州會越來越好!

　　@ LA_超超：今天自己的第一份事業(yè)剪彩開業(yè)，遇到貴廣高鐵開通。心情無法言語!家鄉(xiāng)，飛躍吧!